Красноярск. 19 января. ИНТЕРФАКС - Объем погрузки на Красноярской железной дороге (КрасЖД, филиал ОАО "РЖД") по итогам 2025 года составил 78,6 млн тонн, что на 2,2% меньше, чем в 2024 году, говорится в сообщении филиала.
В минувшем году было погружено 57,3 млн тонн угля (рост на 1%), нефти и нефтепродуктов - 5,4 млн тонн (снижение на 14,4%), цветной руды и серного сырья - 5 млн тонн (снижение на 3,2%), железной и марганцевой руды - 1,7 млн тонн (рост на 2,1%), зерна - 1 млн тонн (рост на 6%), промышленного сырья и формовочных материалов - 838,5 тыс. тонн (снижение на 17,9%).
Отправка лесных грузов снизилась на 23,8%, да 773,7 тыс. тонн, строительных грузов - в 2,3 раза, до 637,7 тыс. тонн, цемента - на 30%, до 484,3 тыс. тонн, лома черных металлов - на 32,9%, до 245,7 тыс. тонн. При этом выросла погрузка химикатов и соды - на 13,6%, до 463 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений - на 31,6%, до 38,5 тыс. тонн.
"В 2025 году на погрузку оказывал влияние ряд внешних негативных факторов. Так, погрузка цемента сократилась на 30% вследствие снижения деловой активности в строительном секторе на фоне высокой ключевой ставки. Падение экспортных цен на пиломатериалы в Китае привело к снижению объемов погрузки лесных грузов на 23,8%. Сокращение на 18% перевозок промышленного сырья, используемого в черной металлургии, обусловлено снижением спроса на продукцию этой отрасли в результате санкционного давления", - отмечается в сообщении.
Кроме того, в связи с остановкой Ачинского нефтеперерабатывающего завода на плановый ремонт отгрузка нефтяных грузов уменьшилась на 14,4%.
"При этом зафиксирован рост перевозок угля на внутренний рынок (+2,7%), что обусловлено увеличением поставок на объекты угольной генерации Красноярского края, Республики Хакасия, Алтайского края и Кузбасса в связи с повышенной нагрузкой по выработке электроэнергии и снижением гидрогенерации в первой половине года. На 36,3 тыс. тонн выросли перевозки железной руды на внутренний рынок. На КрасЖД осуществлена экспериментальная перевозка марганцевой руды Усинского месторождения со станции Минусинск", - отмечают в филиале.
Красноярская железная дорога проходит по территории Красноярского края, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей. Эксплуатационная длина - 3,2 тыс. км.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ