Сибмосту осталось установить всего две опоры третьего моста через Обь в Новосибирске

*** Два берега планируется соединить в феврале 2013 года

Новосибирск. 18 мая. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - На строительстве третьего моста в Новосибирске установлено 28 из 30 опор, продолжается надвижка пролетных строений, сообщил журналистам гендиректор ОАО "Сибмост" Альберт Кошкин.

"По графику стыковка должна быть в марте (2013 года - ИФ), но мы досрочно сделаем - в феврале будет стыковка", - сказал А.Кошкин.

Также, по его словам, в следующем году начнется монтаж арочной конструкции длиной 380 метров.

Глава компании отметил, что на строительстве в общей сложности освоено 5,1 млрд рублей, из них 600 млн рублей - в текущем году. "Еще на 500 млн металл уже лежит здесь", - добавил он.

Губернатор Василий Юрченко, который провел в пятницу на строительной площадке моста совещание, отметил, что Новосибирская область в 2012 году получит субсидию в объеме 2,3 млрд рублей на строительство моста из федерального бюджета.

"Кроме того, сегодня готовятся изменения федеральную программу. Мы ведем работу, чтобы этот объект был включен в программу и в 2013-2014 году тоже получил поддержку", - сказал глава региона.

Губернатор добавил, что 15 жителей Новосибирска, чьи дома попадают под снос в ходе строительства, обратились в суд, поскольку их не устраивает компенсация за жилье, попадающее в створ моста.

"Еще много - 20 с лишним домовладений - нужно расселить, это очень большой объем, я обратил внимание муниципалитета на то, что нужно активизировать этот процесс", - сказал В.Юрченко.

Строительство третьего автомобильного моста через Обь в черте города должно быть завершено в 2014 году. Стоимость моста - 14,8 млрд рублей. Госконтракт на его строительство получило новосибирское ОАО "Сибмост". Строительные работы начались в феврале 2010 года. Переход длиной 5 тыс. 476 метров включает арочный мост длиной 2 тыс. 96 метров, предусматривается строительство двух транспортных многоуровневых развязок.

Конструкция моста через Обь представляет собой сталежелезобетонные пролетные строения, длина пролетов - от 40 до 105 метров. Количество опор - 30. Судоходный пролет арочный, длина арки - 380 метров, высота - 70 метров. Пропускная способность моста составит 135 тыс. автомобилей в сутки.

Пока строительство моста ведется на средства областного и муниципального бюджетов, а также за счет льготного бюджетного кредита. В 2012 году Новосибирская область рассчитывает получить целевую субсидию из федерального бюджета в размере 2,3 млрд рублей.