Иркутск. 12 апреля. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Совет директоров ОАО "Байкальская пригородная пассажирская компания" (БППК) на заседании в минувшую среду не одобрил договор аренды подвижного состава и договор на использование железнодорожной инфраструктуры на 2012 год, сообщил заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") Александр Батюшков.
"Вчера проходил совет директоров, и не одобрены договоры на хозяйственную деятельность "Байкальской пригородной пассажирской компании". По-хорошему, БППК едет сегодня без права езды: у нее нет своего подвижного состава, у нее нет хозяйственного договора с ВСЖД. Правительство Иркутской области против заключения этих договоров. Завтра, по-хорошему, мы должны поставить ее (подвижной состав - ИФ) на прикол, она (БППК) нарушает лицензию", - сказал А.Батюшков в ходе заседания комитета по бюджету, ценообразованию, финансово-экономическому и налоговому законодательству Законодательного собрания (ЗС) Иркутской области.
В свою очередь, зампред правительства Иркутской области Николай Хиценко заявил, что правительство области не может согласиться с формулировкой, отражающей финансовый объем договора аренды подвижного состава.
"На сегодняшний день "Байкальская пригородная пассажирская компания" предлагает вписать в договор сумму, которая еще не утверждена в бюджете, мы этого сделать не можем. Мы предлагаем свою формулировку, то есть мы вписываем в договор ту сумму, которая на сегодняшний день определена в бюджете, и делаем приписку, что будут проводиться соответствующие корректировки, исходя из решений, которые будут приняты на Заксобрании. К данной формулировке вопросов нет", - сказал он.
Он также отметил, что задолженность областного бюджета перед БППК по субсидиям за 2011 год составляет 403,722 млн рублей.
Как сообщалось, в 2011 году БППК заявлено к компенсации 1 млрд 381,9 млн рублей, службой по тарифам области принято как обоснованные расходы 1 млрд 341,3 млн рублей. В части погашения инфраструктурной составляющей расходов БППК из федерального бюджета в прошлом году было выделено 705,5 млн рублей. Сумма расходов БППК за аренду подвижного состава, которую погашает областной бюджет, составила 635,8 млн рублей. Иркутской областью на покрытие долгов за 2011 год было выделено только 232,046 млн рублей.
ВСЖД сообщало, что в 2012 году размер необходимого финансирования, помимо предусмотренных в региональном бюджете 448 млн рублей, составляет по Иркутской области 373 млн рублей.
Иркутская область и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) 1 апреля 2011 года создали БППК, специализирующуюся на железнодорожных перевозках по пригородным маршрутам. Уставный капитал компании составил 10 млн рублей. Регион получил 50% плюс одна акция, РЖД - 50% минус одна акция.
Тува приняла бюджет-2025 в окончательном чтении с минимальным дефицитом