Кемерово. 7 июля. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Кузбасские парламентарии рассмотрели федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" и подсчитали выгоды и потери от его введения.
"Закон вступит в силу с 1 января 2012 года, и граждан волнуют цены техосмотра. Есть прогноз, что они вырастут незначительно, так как предельные тарифы установит Федеральная служба по тарифам. Но у всех еще свежи в памяти события с ценами на бензин весной этого года, которые тоже контролируются ФАС. Уже поступило много обращений в Областной совет народных депутатов, и стало очевидно, что это интересует кузбассовцев", - сказал председатель областного совета народных депутатов Николай Шатилов.
На очередной сессии облсовета он выступил с предложением обратиться к профильным комитетам, которые должны рассмотреть возможность перехода к новой системе техосмотра автотранспорта без существенных проблем для его автовладельцев.
В свою очередь, начальник УГИБДД ГУВД по Кемеровской области Юрий Мовшин сообщил, что ряда проблем не избежать, в частности, роста цены за техосмотр.
Так, по его данным, в Кузбассе он стоит около 380 рублей, в то время как при прохождении его у альтернативных аккредитованных организаций цена подскочит до 3-4 тыс. рублей. Кроме того, по мнению руководителя ведомства, областной и муниципальные бюджеты потеряют существенные суммы, которые поступали к ним в виде госпошлин.
"В 2010 году размер отчислений в облбюджет за проведение технического осмотра составил 167 млн рублей, что на 10 млн больше, чем в 2009, и более 110 млн рублей госпошлины", - сказал Ю.Мовшин, отметив, что теперь эти суммы, только в более крупных размерах, будут поступать на счета организаций, проводящих техосмотр.
Ю.Мовшин обратился к депутатам с предложением максимально привлекать силы и средства Госавтоинспекции к техосмотру автотранспорта в переходный период с января 2012 по январь 2014 года, что позволит сократить выпадающие доходы областного бюджета.
Также, по мнению представителя ведомства, переход к техосмотру у частников может привести к росту правонарушений, в частности, выпуску на дороги небезопасных транспортных средств.
"ГИБДД будет продолжать осмотр на линии", - сказал Ю. Мовшин, подчеркнув, что в случае нарушений будет наказываться как владелец транспортного средства, так и организация, проводившая техосмотр.
Руководитель кузбасской ассоциации страховых организаций Владимир Бойко в свою очередь добавил, что нарушения, в том числе целенаправленные, будут иметь место.
"На первом этапе будет много "шелухи", хорошо, что есть переходный период в два года, и со временем эта "шелуха" отсеется", - сказал В. Бойко.