Тяжелых металлов в новосибирской пыли не обнаружено - исследование

Новосибирск. 30 января. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Ученые установили, из чего состоит пыль на улицах Новосибирска и откуда она берется; при этом пыли оказалось много даже вдали от автодорог, сообщил журналистам директор Института почвоведения и агрохимии Александр Сысо в среду.

Исследования проводились по соглашению с мэрией Новосибирска как непосредственно на автомагистралях, так и на удалении от них. В общей сложности проанализировано более 100 проб, взятых в разное время года.

"В целом Новосибирск даже на удаленных от автомагистралей участках имеет общий пул загрязнений в 20, 40 и даже 50 раз превышающий фоновый уровень выпадения твердых веществ", - сказал А.Сысо, уточнив, что вблизи автодорог уровень запыления больше фоновых значений в 80-110 раз, что превышает ПДК по пыли.

Что касается химического состава пыли, особенно частиц размером менее 10 микрон, проникающих в легкие, при запылении до одного ПДК фиксируются опасное для организма поступление алюминия, при пяти ПДК - опасный уровень оксида кремния, оксида марганца, при 10 ПДК - железа.

"Исследования показали, что даже при 10 ПДК и выше избыточного поступления со взвешенными веществами в организм человека мышьяка и тяжелых металлов не наблюдается", - отметил А.Сысо.

Со своей стороны, заведующий лабораторией Сибирского госуниверситета путей сообщения Денис Разуваев сообщил, что главным источником пыли на дорогах весной являются остатки песка от песко-соляной смеси, используемой для борьбы с гололедом, на его долю приходится до половины массы дорожной пыли.

Второй по значимости источник - износ дорожного покрытия, бордюров, тротуарной плитки и т.д. - около 40%, еще 10% приходится на грязь со стройплощадок и дорог без покрытий, выхлопы автомобилей, остатки листвы и проч.

Летом к скоплению пыли приводят также износ дорожного покрытия, газоны с нарушенным покровом, продукты выхлопа и износа автомобильных шин и др.

По мнению ученых, для борьбы с пылью на улицах города зимой необходимо использовать не природный песок, а гранитную крошку и реагенты, обустраивать газоны, перейти к современным износостойким покрытиям и так далее.

Как сообщалось, действующий градоначальник Анатолий Локоть сразу после избрания на пост мэра Новосибирска весной 2014 года заявлял о том, что борьба с пылью в Новосибирске является одной из первоочередных задач.