ЗабЖД намерена сократить 8 пригородных железнодорожных маршрутов из-за их убыточности

Чита. 19 января. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Забайкальская железная дорога (ЗабЖД, филиал ОАО "РЖД") намерена сократить 8 пригородных железнодорожных маршрутов в связи с их убыточностью, сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в пресс-службе ЗабЖД.

При этом, по словам представителя пресс-службы, пока продолжаются переговоры железнодорожников с властями Забайкальского края о размере компенсации убытков от пригородных железнодорожных перевозок.

"Когда именно будет принято решение о сокращении пригородных маршрутов неизвестно. Пока еще ведутся переговоры с властями края о размере компенсации убытков", - заявил агентству пресс-секретарь ЗабЖД Сергей Харчев.

По его словам, соглашение не подписано, краевые власти предлагают оставить 14 социально значимых маршрутов. В настоящее время действует 22 пригородных железнодорожных маршрута.

Ранее руководитель пресс-службы ЗабЖД Александр Баринов заявлял, что в середине декабря ЗабЖД и правительство Забайкальского края отложили подписание соглашения о погашении задолженности за пригородные железнодорожные перевозки.

"Соглашение не подписали в связи с тем, что администрация края не ознакомила представителей ЗабЖД с текстом, представив к подписанию фактически новое соглашение", - заявлял тогда А.Баринов.

Он также отмечал, что правительство края решило в 2010 году выделить 22,7 млн рублей на компенсацию убытков от пригородных железнодорожных перевозок и 56 млн рублей - на погашение задолженности за осуществленные пригородные перевозки. В этом случае численность маршрутов пригородных железнодорожных перевозок придется сократить с 22-х до 8-ми.

По оценкам компании, что для того, чтобы сохранить численность маршрутов электричек в Забайкальском крае необходимо выделить 250 млн рублей на компенсацию убытков от пригородных железнодорожных перевозок.

Количество маршрутов пригородных железнодорожных перевозок в Забайкальском крае в июне 2009 года уже было сокращено с 33 до 22. А.Баринов тогда пояснил, что пригородные перевозки региональными властями и железнодорожниками оплачиваются в равных долях. На организацию 22 маршрутов пригородного сообщения необходимо около 500 млн рублей в год - по 250 млн рублей от железнодорожников и краевых властей.

ЗабЖД ежегодно платит в краевой бюджет от 1,5 до 2 млрд рублей налогов.