Новосибирск. 5 февраля. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Начальник Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал ОАО "РЖД") Анатолий Регер призвал власти Томской области субсидировать выпадающие доходы ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД) при сохранении поезда Томск - Белый Яр.
Вопрос об отмене поезда был поднят на заседании Сибирского межрегионального транспортного координационного совета в ЗСЖД во вторник в Новосибирске. Начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Максим Тынянов выразил обеспокоенность тем, что ФПК с апреля отменит поезд в Белый Яр и не предоставляет методику расчетов экономической составляющей маршрута. По его мнению, маршрут должен быть включен в список социально важных и субсидироваться из федерального бюджета.
В свою очередь А.Регер отметил, что в конце прошлого года при переговорах о продлении курсирования поезда на первый квартал 2013 года правительство Томской области обещало рассмотреть вопрос финансирования этого маршрута.
"В то же время нет ответа от правительства (Томской области - ИФ), наоборот мы получаем (от руководства РЖД - ИФ) установку, что ФПК должна быть безубыточна. Я бы настоятельно рекомендовал вам вернуться к рассмотрению у себя в области этого вопроса, потому что 30 марта вы опять будете нас оставлять один на один с пассажиром. Но я вас уверяю, что мы постараемся и в ваш адрес сказать несколько слов о непринятии мер", - сказал А.Регер.
Начальник Западно-Сибирской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Анатолий Ищенко сообщил, что стоимость поезда Томск - Белый Яр в 2012 году составила 40,3 млн рублей, на 2013 год выпадающий доход - 45,5 млн рублей. "Это убытки, которые понесет ФПК, если поезд будет курсировать. Эти убытки должны быть компенсированы из бюджета региона", - сказал А.Ищенко.
Ранее сообщалось, что ФПК с 15 января 2013 года планировала отменить курсирование единственного поезда между Томском и районным центром Белый Яр, который в таком случае остался бы без круглогодичной связи с "большой землей". В настоящее время по зимнику на этом направлении осуществляется движение микроавтобусов вместимостью 13-15 человек, однако поставить на линию большие автобусы не представляется возможным из-за ограничений нагрузки на мосты. В летнее время работает паромная переправа через реку Обь у города Колпашево. 30 декабря 2012 года стороны договорились о продлении курсирования поезда на первый квартал 2013 года.
Поезд Томск - Белый Яр, по данным администрации области, перевозит за месяц около 6 тыс. человек, средняя загруженность составляет 74%.
"В 2025 году продолжим модернизацию электростанций"