Канатную дорогу над Обью в Новосибирске хотят интегрировать с метро - мэрия

Новосибирск. 25 декабря. ИНТЕРФАКС - АО "Урбантех Канатные дороги" (входит в ГК "Урбантех") планирует интегрировать канатную дорогу над Обью в Новосибирске с метро по принципу "сухой ноги", сообщает пресс-центр мэрии по итогу заседания совета по инвестиционной деятельности и содействию развитию конкуренции на территории города.

"АО "Урбантех Канатные дороги" презентовало концепцию пассажирской канатной дороги от станции метро "Спортивная" до жилого комплекса "Европейский берег". Канатная дорога может быть интегрирована с метро по принципу "сухой ноги", то есть с возможностью пересадки пассажиров без выхода на улицу. Кроме того, возможно открытие промежуточной станции на острове Отдыха", - говорится в сообщении пресс-центра.

Протяженность трассы составит 2,8 км, пропускная способность - как минимум 1,5 тыс. пас./ч в одном направлении, время в пути - около 9 минут.

В декабре была сформирована рабочая группа для определения условий концессионного соглашения, подбора земельных участков и сроков реализации, напомнил пресс-центр мэрии.

Кроме того, ГК "Урбантех" представила на совете предложение по развитию автоматизированной системы безопасности дорожного движения. "В рамках концессионного соглашения в Новосибирске может быть создано до 200 линейных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, что позволит снизить аварийность и смертность на дорогах", - сообщает муниципалитет.

Как сообщалось ранее, построить канатную дорогу планируется по концессии. "Вложение средств городского бюджета не предусматривается", - уточняли "Интерфаксу" в пресс-центре мэрии.

ГК "Урбантех", согласно официальному сайту компании, специализируется на цифровых технологиях для городской среды и развитии дорожной инфраструктуры. В ГК входят центры компетенций по безопасности дорожного движения и общественной безопасности, подразделение по управлению и эксплуатации созданной инфраструктуры, собственный производитель комплексов фотовидеофиксации "Азимут" и разработчик программного обеспечения.

Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ