Иркутск. 26 сентября. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Летчики-испытатели и инженер-испытатель Европейского агентства по безопасности полетов (European Aviation Safety Agency, EASA) прошли обучение и выполнили полеты на самолете МС-21-300, сообщила пресс-служба корпорации "Иркут".
"На первом этапе специалисты EASA изучили конструкцию и руководство по лётной эксплуатации самолета. В рамках второго этапа обучения, проводившегося на тренажерах и стендах, были отработаны основные полетные режимы", - говорится в сообщении.
Отмечается, что пилоты отработали взлет, заход на посадку с использованием посадочных систем и визуально, изучили характеристики устойчивости и управляемости самолета в различных режимах управления.
"После завершения теоретической и стендовой подготовки представители EASA выполнили серию полетов на самолете МС-21-300. В ходе полетов испытатели ознакомились с основными характеристиками устойчивости и управляемости машины, с заходом на посадку и уходом на второй круг, в том числе с имитацией отказа двигателя", - говорится в сообщении.
По результатам обучения специалисты EASA получили допуск к полетам по программе сертификационных испытаний самолета МС-21-300.
Курс теоретической и практической подготовки для специалистов EASA провели летчики-испытатели и ведущие инженеры летно-испытательного и доводочного комплекса "ОКБ им. А.С.Яковлева" (входит в "Иркут").
В настоящее МС-21-300 проходит сертификационные испытания. Представители российских авиационных властей и EASA ведут работу по валидации самолета. Участие летчиков-испытателей EASA в испытаниях новой авиатехники является обязательным условием для ее валидации агентством.
МС-21 собирается на Иркутском авиазаводе "Иркута". Базовой версией самолета является МС-21-300 вместимостью до 211 пассажиров, также будет организован серийный выпуск МС-21-200, вмещающего до 165 пассажиров.
Самолет из Сочи не смог сесть в Красноярске и ушел на запасной аэродром в Абакане