Автопарк УК "Кузбассразрезуголь" (предприятие сырьевого комплекса УГМК) пополнился еще одним уникальным полуприцепом. Для компании изготовлен второй транспортер с вертикальной загрузкой, который сможет перевозить крупногабаритные шины для карьерных самосвалов без спецпропусков и сопровождения.
Первая инновационная модель вышла на линию год назад. Ее уникальность заключается в особом креплении доставляемых крупногабаритных шин, которые раньше транспортировались только в горизонтальном положении. При диаметре 3,5 метра (разрешенный размер - до 2,5 метров) они классифицировались как груз, для перевозки которого по дорогам общего пользования необходимы специальные разрешения и сопровождение машинами прикрытия. Закрепленные же вертикально шины особых условий не требуют.
На автомобильных дорогах Кемеровской области разработка специалистов "Кузбассразрезугля " зарекомендовала себя с лучшей стороны. Благодаря внедрению ноу-хау получена существенная экономия денежных средств, трудозатрат и временных ресурсов.
"За год шиновоз перевез около 500 шин для 220-тонных БелАЗов, - рассказывает автор изобретения заместитель директора по эксплуатации ОСП "Автотранс" УК "Кузбассразрезуголь" Виктор Шевелев. - В 2019 году потребность филиалов компании составит более 1500 шин, поэтому было принято решение о запуске еще одного полуприцепа".
С учетом опыта эксплуатации первой модели в конструкцию второго инновационного шиновоза внесен ряд изменений, которые позволят увеличить безопасность и оперативность перевозки. Планируется, что один полуприцеп будет доставлять шины на Талдинский и Калтанский разрезы, второй - на Краснобродский, Бачатский и Кедровский.
***ПРЕСС-РЕЛИЗ Материал публикуется на коммерческих условиях.
Интерфакс не несет ответственности за содержание материала.
Товары и услуги подлежат обязательной сертификации
Десяткам домов в Новосибирске ограничили подачу тепла в связи с проведением ремонтных работ