Томск. 17 июля. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Повысить чистоту воздуха в Томске возможно с помощью отказа от эксплуатации автомобильных карбюраторных двигателей в исторической, центральной части города, считает профессор Томского архитектурно-строительного университета (ТГАСУ), руководитель испытательно-аналитического центра ГСМ Винур Аметов.
"Я думаю, что в силах нашей законодательной власти запретить хотя бы в исторической части Томска автомобили с карбюраторными двигателями. Надо выводить эту старую повозку из обращения", - сказал В.Аметов в среду на пресс-конференции в пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь" в Томске.
Он подчеркнул, что для некоторых категорий граждан, таких, как пенсионеры, на первом этапе необходимо сделать послабления.
"Запрет в первую очередь должен распространяться на маршрутные автобусы и автомобили такси, как легальные, так и частные", - пояснил специалист.
Кроме того, В.Аметов предложил обязать владельцев старых автомобилей с карбюраторными двигателями перейти на газовое топливо ради снижения выбросов выхлопных газов.
"Также есть биокатализаторы топлива и антидымные добавки в дизель, можно как-то мотивировать и обязывать водителей автобусов и такси использовать эти реагенты, которые вдвое снижают уровень вредных выбросов", - отметил специалист.
В свою очередь, глава департамента защиты окружающей среды Томской области Александр Адам высказал мнение, что для очищения воздуха в Томске, наряду с запретом на использование карбюраторных двигателей, необходим мониторинг качества топлива.
"По заказу нашего департамента с 2006 года ведет мониторинг качества топлива, и если тогда 27% бензина и дизеля было некачественным, то сейчас - только 12%", - сказал А.Адам.
"Материалы проверки мы направляем в прокуратуру, следственные органы, районные администрации, так как штраф за некачественное топливо - всего 1 тыс. рублей", - добавил А.Адам.
Самолет из Сочи не смог сесть в Красноярске и ушел на запасной аэродром в Абакане