Столица Карачаево-Черкесии город Черкесск оправляется от кризиса и набирает темпы развития. Городские власти уделяют пристальное внимание всем сферам. Успешно решаются самые болезненные проблемы – ремонт дорог, налаживание работы коммунального хозяйства, пополнение автотранспортных предприятий новой техникой и многое другое. Первый заместитель мэра Черкесска Альвек Кипкеев в интервью агентству "Интерфакс-Юг" рассказал о том, чего удалось добиться за последнее время, а также о ближайших планах городских властей.
- Альвек Магомедович, сейчас вся республика активно готовится к приближающейся зиме. Расскажите, как осуществляется подготовка к зимнему периоду в Черкесске? Что уже сделано и что еще предстоит сделать?
- Процесс подготовки к зиме в Черкесске проходит в правильном рабочем режиме. Еще в апреле, когда закончился прошлый отопительный сезон, все предприятия коммунального комплекса провели обследования и подготовили дефектные ведомости, с их учетом были составлены планы и графики работ, которые необходимо выполнить к началу отопительного сезона 2010-2011 годов.
Графики и планы, составленные тепловыми сетями, водоканалом, электросетями, предприятиями, обслуживающими жилищный фонд, находятся у нас на постоянном контроле.
На сегодняшний день в городе проведено в среднем более половины необходимых работ по подготовке к холодам, в отдельных предприятиях процент готовности еще выше.
В частности, в рамках подготовительных работ были проведены замена линий электропередач, ремонт тепловых камер, замена около 15 км теплотрасс, ремонты котельных. Также проведена замена 450 метров водопроводных сетей и 200 метров канализационных сетей и другие работы.
Подготовка идет активно и по плану, думаю, что в установленные сроки мы завершим все намеченные работы и достойно подготовим коммунальное хозяйство города к зиме.
- А как на сегодняшний день обстоят дела с подготовкой городского жилищного фонда к холодам?
- Подготовка жилого фонда является одной из важнейших составляющих. На сегодняшний день состояние жилищного фонда в Черкесске неоднозначное. Есть дома постройки 1917 года, 1949 года, а также многоэтажные дома, построенные в 80-х годах, состояние последних относительно хорошее. По этим жилым домам также проводится большая работа, в том числе промывка систем отопления и внутренние ремонты инженерных коммуникаций.
К настоящему времени проведены в большом объеме работы по подготовке к зиме, много работ еще предстоит выполнить, но я уверен, что все запланированные работы будут завершены в установленные сроки, и население города в зимний период будет бесперебойно обеспечиваться всем объемом коммунальных услуг.
- Альвек Магомедович, расскажите, каковы планы по капитальному ремонту многоквартирных жилых домов Черкесска, проводимому в рамках программы Фонда содействия реформированию ЖКХ?
- Текущие ремонты систем водоснабжения, теплоснабжения, канализации осуществляются за счет тарифа, то есть он включен в оплату, которую производит население. То, что касается капитального ремонта – устройство крыши, замена инженерных коммуникаций, ремонт лифтового оборудования и фасадов зданий, - эти работы проводятся за счет других средств – при поддержке Фонда содействия реформированию ЖКХ.
В этом году мы намерены провести капитальный ремонт в 104 многоквартирных домах из 630 домов в городе. В числе запланированных работ - устройство шатровой крыши в отдельных домах, в других - замена инженерных сетей. Кроме того, планируется провести замену лифтов в некоторых домах, где они были установлены более 25 лет назад.
На проведение капремонта в этих 104 домах планируется направить 300 млн рублей, из них 267 млн рублей из средств Фонда, 17 млн рублей - из средств муниципалитета, а также около 15 млн рублей - из средств жителей домов, включенных в программу.
- В целом, каково состояние жилого фонда Черкесска сегодня, какая часть многоквартирных жилых домов требует капремонта?
- Хочу отметить, что по программе Фонда содействия реформированию ЖКХ во многих многоквартирных домах производится замена кровли, в результате на ближайшие лет сорок этот вопрос снимается. Отмечу, что мягкая кровля, установленная ранее на многоэтажных домах города – это серьезная проблема. Несмотря на постоянные ремонты, через 3-4 года крыши повреждаются и начинают протекать, поэтому новые шатровые кровли с металлическим покрытием становятся для жителей многоквартирных домов настоящим спасением. Сейчас в 60-70% домов Черкесска остро требуется замена крыш.
Что касается внутренних инженерных сетей в многоквартирных домах, могу сказать, что периодически проводятся текущие поддерживающие ремонты. Вместе с тем, есть необходимость замены около 40% сетей.
- В результате кризиса во многих регионах отмечается спад жилищного строительства. Как обстоят дела в этой сфере в Черкесске?
- Безусловно, кризис оказал влияние на строительную отрасль в городе, есть замедление темпов строительства. При этом хочу отметить, что в большей степени кризис оказал влияние на покупательную способность, так как в Черкесске есть готовые построенные многоквартирные жилые дома, жилье в которых продается не так активно, как до кризиса. В общем, недостатка с жильем в Черкесске не отмечается и, несмотря на кризис, застройщики работают.
- Альвек Магомедович, скажите, какие меры предпринимают городские власти для стимулирования развития строительного рынка города?
- Главной задачей для нас в этом вопросе я вижу развитие системы городских инженерных сетей, так как застройщики, конечно же, предпочитают возводить дома на территориях, где уже проложены все коммуникации. И обязанность городских властей состоит в том, чтобы на этих участках уже были все инженерные сети, места для подключения теплоснабжающих, энергоснабжающих и прочих ресурсоснабжающих организаций. Такие возможности мы стараемся предоставлять на тех участках, где ожидается строительство.
- Каковы Ваши прогнозы по объемам ввода жилья в городе к концу 2010 года?
- Снижения объемов строительства жилья мы не ожидаем, как и резкого роста. Думаю, что объемы ввода жилья, вероятно, сохранятся примерно на уровне прошлого года, что тоже является хорошим, положительным показателем.
- Ранее Черкесск приобрел партию коммунальной техники и пассажирского транспорта в рамках программы по содействию отечественному автопрому. Планируют ли городские власти продолжить закупку техники по этой программе?
- По федеральной целевой программе техника приобретается на условии софинансирования, то есть 70% за счет средств федерального бюджета и 30% - из бюджета муниципалитета.
В минувшем году при содействии этой программы мы смогли значительно улучшить материально-техническую базу ряда муниципальных предприятий.
В частности, мы закупили специальный транспорт, в том числе мусоровозы, самосвалы, автовышки, подметально-уборочные машины, экскаваторы и трактора, а также пескоразбрасыватель, разметочную машину, автогрейдер и другую технику.
Кроме того, для автотранспортных предприятий, осуществляющих перевозку пассажиров по Черкесску, были приобретены новые троллейбусы и автобусы. Между тем, пассажирский транспорт закрыл необходимую потребность для обслуживания населения, вместе с тем, были открыты новые дополнительные маршруты для удобства горожан. Таким образом, нам удалось сделать то, что не делалось многие годы.
В этом году Черкесск также намерен принять участие в этой программе. Уже сделана заявка на партию техники в количестве 25-30 единиц, в том числе машин для уборки города, для дорожных служб, для организаций, обслуживающих городские хозяйственные объекты. В результате мы рассчитываем доукомплектовать предприятия, обслуживающие городское хозяйство, практически всей необходимой коммунальной техникой.
На эти цели из городского бюджета будет выделено 6 млн рублей, а федеральный бюджет выделит 18 млн рублей. В общем, на приобретение новой партии спецмашин будет направлено около 24 млн рублей.
- В минувшем году городские власти порадовали горожан серьезным ремонтом важных автодорог Черкесска. Расскажите, что делается в сфере ремонта, реконструкции и содержания автомобильных дорог города в этом году?
- Действительно, в прошлые годы в республиканской столице достаточно хорошо были обновлены дороги. При этом зачастую проводился не просто ямочный ремонт, а сплошное покрытие. Проектируя предполагаемые ремонтные работы, главным образом, учитывалась необходимость разгрузить плотный транспортный поток в центральной части города. Для этого были отремонтированы улицы, расположенные параллельно главному проспекту города, в том числе улицы Октябрьская и Фрунзе. Таким образом, нам удается постепенно разгружать проспект им.Ленина, причем за счет обустройства хороших качественных дорог.
В этом году для осуществления работ по ремонту городских транспортных артерий городу пришлось привлечь бюджетный кредит в сумме почти 24 млн рублей. С использованием этих средств мы намерены отремонтировать три дороги, в том числе часть главного проспекта города.
Это работы капитального характера, и поэтому мы заказываем проекты запланированных работ. Специальный проектный институт рассчитывает возможность ремонта автомобильных дорог так, чтобы максимально способствовать облегчению движения в центре города, где скапливается наибольшее количество транспорта.
Вместе с тем, при отборе подрядчика на проведение ремонта дорог мы обращаем внимание не только на предлагаемую стоимость работ, но и на репутацию предприятия. То есть стараемся отбирать предприятие, хорошо зарекомендовавшее себя при выполнении других работ, так как качество является очень важным моментом.
У нас есть одна проблема, требующая скорейшего разрешения. Мы обращались в правительство Карачаево-Черкесии с просьбой восстановить мост рядом с селом Чапаевское, который очень долго ремонтируется. Из-за ремонта моста вся тяжелая техника, которая идет из Ставрополя на Пятигорск и наоборот, проходит через город, что приводит к стремительному износу дорожного полотна. Восстановление моста позволит снять нагрузку с некоторых городских улиц, в том числе объездных, и сохранить дороги.
- Какова, по Вашему мнению, главная проблема коммунального комплекса города?
- Коммунальное хозяйство города – это живой организм, и проблем в нем очень много. В этой сфере нет времени на отдых, работа есть всегда. Что-то ломается, ремонтируется, но основная часть проблем решаема на месте, и мы работаем.
- Альвек Магомедович, скажите, что Вы считаете главной задачей городских властей на ближайшее время и насколько реально эту задачу реализовать?
- Главное направление нашей деятельности – это постоянное улучшение ситуации в городе. Я считаю, что дороги в городе стали лучше, жителей и гостей Черкесска радуют ухоженные цветники и парки, а жилые дома поддерживаются в требуемом состоянии.
Команда под руководством мэра Черкесска Петра Коротченко при деловом взаимопонимании депутатов Гордумы республиканского центра работает для населения, для того, чтобы людям было удобно, комфортно и красиво жить в этом городе. Основная цель и девиз нашего мэра – "Все для горожан!", а мы делаем все необходимое в этом направлении.