Магас. 3 октября. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Спикер ингушского парламента Магомет Тумгоев и руководитель Росавтодора Роман Новиков договорились о разработке дорожной карты по завершению реконструкции участка федеральной автодороги Р-217 "Кавказ", приостановленной из-за корректировок проекта.
"По итогам встречи была достигнута договоренность о необходимости ФКУ Упрдор "Кавказ" и властей республики совместной разработки дорожной карты по завершению реконструкции участка федеральной трассы, в которой будут отражены конкретные меры и сроки их исполнения", - сообщил в своем телеграм-канале Тумгоев.
Глава республиканского парламента отметил, что с Новиковым подробно обсуждался вопрос реконструкции участка ФАД Р-217 "Кавказ" протяженностью 26 км. Окончание работ было запланировано до конца 2020 года, но сроки переносились несколько раз.
"Незавершенность реконструкции основной транспортной артерии республики, через которую каждый день проезжают тысячи единиц автотранспорта, приносит большие неудобства как жителям региона, так и лицам, проезжающих транзитом. Данное обстоятельство негативно сказывается на дорожно-транспортной ситуации", - написал Тумгоев.
Как следует из аналитических материалов Госавтоинспекции республики, большая часть ДТП с гибелью людей и причинением вреда здоровью граждан происходит именно на этом участке артерии, добавил спикер.
По его словам, Новиков обещал, что в кратчайшие сроки более подробно ознакомится с ситуацией, в ближайшее время поручит ФКУ Упрдор "Кавказ" возобновить работу по этому направлению.
Как сообщала ранее пресс-служба главы и правительства региона, общая протяженность участка реконструкции артерии составляет 25,9 км, из них в 2020 году окончены работы и введены в эксплуатацию 20 км автодороги, что составляет около (80%). Не завершена работа на участке 5,9 км.
Реконструкция приостановлена в связи с необходимостью корректировки проекта. Она возобновится после получения положительного заключения экспертизы. Республиканские власти по просьбе жителей добились включения в проект реконструкции федтрассы строительства трех надземных пешеходных переходов, которые не были предусмотрены в нем изначально. Между тем ингушский парламент, изучив многочисленные жалобы граждан, назвал обновляемый участок дороги в республике не отвечающим требованиям безопасности дорожного движения.
