Астрахань. 27 февраля. ИНТЕРФАКС-ЮГ - "Астраханское судостроительное производственное объединение" (АСПО, входит в группу "Каспийская энергия", CNRG Group, структура "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК)) построит две баржи для ООО "Волготранс" (Самара), сообщил врио генерального директора АО "Росшельф" (управляет всеми активами ОСК в Астраханской области) Рустам Халитов журналистам в среду.
"Планируется закладка барж проекта ГРПМ 00216, договор уже подписан. Проект совершенно новый. Таких в России еще не строили. Это отечественный проект. К маю планируем закончить строительство корпусов барж, начать насыщать техникой, и к октябрю сдать первое судно", - сказал Р.Халитов.
Он не уточнил стоимость заказа, сославшись на коммерческую тайну.
Р.Халитов добавил, что АСПО продолжает строительство двух танкеров-химовозов для ООО "Волготранс". Первый химовоз должен сойти со стапелей АСПО в 2019 году, второй - в 2020 году.
По данным системы "СПАРК-Интерфакс", основным видом деятельности ООО "Волготранс" (Самара) является деятельность, связанная с перевозками. Единственным владельцем и генеральным директором является Родион Светличнов.
В состав АСПО входит "Головная верфь" (бывший "Морской судостроительный завод"), "ССЗ им. III Интернационала", ОАО "ССЗ "Лотос", а также ряд субподрядных компаний. Морские операции обеспечивает ООО "Крейн Марин Контрактор".
CNRG (до 2008 года - "Группа "РР - Морские нефтегазовые проекты") занимается проектированием, строительством и установкой в море средств освоения морских нефтегазовых месторождений.
"Росшельф" - 100%-ный владелец ООО "КНРГ Управление" и ООО "КНРГ Финанс". Головной компанией АО "Росшельф" и ООО "КНРГ Управление" является зарегистрированная на Кипре CNRG Investment Limited.