Ставрополь. 26 мая. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Бывший генеральный директор ОАО "Автоприцеп-КАМАЗ" (Ставрополь, дочернее предприятие ОАО "КАМАЗ") Евгений Письменный отказался от рассмотрения иска в арбитражном суде о незаконном отстранении его от должности по решению совета директоров, сообщил журналистам председатель арбитражного суда Ставрополья Александр Кичко.
"Истец (Е.Письменный - ИФ) отказался от иска и попросил прекратить производство по делу. Есть уже даже определение о прекращении, именно по заявлению о решении совета директоров от 4 и 9 апреля", - сказал А.Кичко.
Однако пока еще шло производство по "делу Письменного" 14 апреля определением ставропольского арбитражного суда все решения совета директоров общества были приостановлены и возобновлены полномочия Е.Письменного как генерального директора АО. Но 20 апреля совет директоров ОАО "Автоприцеп-КАМАЗ" вновь принял решение об отставке Е.Письменного.
По словам А.Кичко, бывший гендиректор ОАО "Автоприцеп-КАМАЗ" с новым заявлением в арбитражный суд не обращался.
"О том, что он (Е.Письменный - ИФ) еще и после решения от 20 апреля подавал иск, такой информации нет. Е.Письменный не обращался", - подчеркнул А.Кичко.
"Скорее всего, тут есть какие-то внутренние, локальные обиды между руководителями ОАО "КАМАЗ" и руководителем дочернего предприятия ОАО "Автоприцеп-КАМАЗ". Скорее всего, может быть с этим связано", - высказал свои предположения председатель арбитражного суда края.
Ранее сообщалось, что ОАО "КАМАЗ" сменил гендиректора ставропольской "дочки" с Е.Письменного на Валерия Еремина, из-за чего бывший глава компании подал в суд.
Е.Письменный был отстранен от должности решением совета директоров ОАО "Автоприцеп-КАМАЗ" от 4 и 9 апреля в то время, пока находился на больничном. При этом у него на руках был действующий договор, по которому Е.Письменный должен был оставаться гендиректором АО до 30 июля.
Назначение нового директора на ставропольский завод обосновано тем, что акционеры и совет директоров были недовольны работой "дочки" при руководстве Е.Письменного.
ОАО "КАМАЗ" - головная компания группы, специализируется на выпуске грузовых автомобилей. В группу "КАМАЗ" входит 90 организаций, расположенных в России, СНГ и дальнем зарубежье, а также сборочные производства в Казахстане, Вьетнаме, Иране, Пакистане и Индии.
