Севастополь. 1 июля. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Правительство Севастополя в понедельник утвердило план по развитию придорожной инфраструктуры, однако губернатор города Дмитрий Овсянников поручил сдвинуть сроки его исполнения на полгода.
"Мероприятия принимаются, все сроки - сдвинуть", - сказал Овсянников на аппаратном совещании.
Как пояснил губернатор, изначально план предусматривал анализ существующей придорожной инфраструктуры до 1 апреля 2020 года. Он потребовал закончить эту работу до 1 октября.
Необходимость развития придорожной инфраструктуры, в частности, связана со строительством от Крымского моста до Севастополя трассы "Таврида". На данный момент на севастопольском отрезке будущей дороги в 20-30 км нет ни одной заправки, уточнил Овсянников.
Как сообщалось, движение по двум полосам трассы "Таврида" - на участке протяженностью 190 км от Симферополя в центральной части полуострова до Керчи на востоке - открылось поэтапно в течение последних трех дней 2018 года.
Магистраль пройдет от Крымского моста в Керчи до Севастополя. Стоимость семи участков проекта общей длиной 250,7 км оценивается в 149,3 млрд рублей. Они должны быть сданы в четырехполосном исполнении в декабре 2020 года. АО "ВАД", созданное в 1994 году в Санкт-Петербурге и в январе 2017 года перерегистрированное в Вологде, выбрано единственным исполнителем работ по строительству трассы.
Правительство России в сентябре 2018 года увеличило финансирование строительства "Тавриды" почти на 11,36 млрд рублей, на эти средства планируется спроектировать и возвести восьмой участок трассы протяженностью 6,2 км. Он позволит увеличить пропускную способность автодорожной сети в Севастополе при выезде на магистраль.
"Таврида" строится за счет средств федеральной целевой программы развития Республики Крым и Севастополя, рассчитанной до 2022 года.
РСТ призвал отельеров Крыма идти навстречу туристам и бесплатно продлевать проживание