Магас. 17 февраля. ИНТЕРФАКС - Власти Ингушетии потратили полмиллиарда рублей на содержание аэропорта "Магас" за пять лет, сообщил глава Ингушетии Махмуд-Али Калиматов на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, сообщается на сайте Кремля.
"У нас где-то 500 миллионов рублей уходило (на реконструкцию аэропорта - ИФ) за пять лет, каждый год - 100 миллионов (рублей). Для нас это очень серьёзно, потому что мы - дотационная республика", - доложил Калиматов главе государства.
По словам руководителя региона, средства тратились на содержание аэропорта и субсидии.
Как отметил глава Ингушетии, власти полностью обеспечивают промплощадками инвесторов в рамках достигнутых договоренностей. Все вопросы реализации инвестпроектов, подведения коммуникаций к объектам решаются с участием энергетиков, газовиков, регионального оператора по водоснабжению.
Ранее Калиматов сообщал, что в сентябре минувшего года покупателем 100% акций АО "Международный Аэропорт Магас" имени Осканова в Ингушетии стала компания из структуры Wildberries - ООО "Апр-Сити/ТВД". По его словам, "власти целенаправленно шли к этому шагу, понимая, что для дальнейшего развития аэропорта необходимы серьезные инвестиции". Изначально акции аэропорта оценивались в 250 млн рублей, но по итогам аукциона, в котором участвовали две компании, цена сделки достигла 425 млн рублей. Средства будут направлены на реализацию социальных программ в республике.
Это стратегическое партнерство открывает новые горизонты для развития транспортной инфраструктуры и экономики Ингушетии, отмечал глава республики.
По его мнению, Wildberries - "крупный и успешный игрок на рынке, руководство республики уверено, что их инвестиции позволят модернизировать аэропорт, существенно улучшить его инфраструктуру, повысить пропускную способность и уровень безопасности".
Регион рассчитыват на открытие новых авиационных направлений, в том числе, международных, что, "несомненно, даст импульс развитию туризма в регионе и создаст новые рабочие места".
Аэропорт "Магас" сейчас работает в условиях ограниченного трафика - выполняется лишь один регулярный рейс в день по направлению Магас-Москва. Попытки увеличить количество направлений предпринимались, но давали временный эффект: до 2022 года аэропорт обслуживал рейсы в Санкт-Петербург, Самару, Тюмень, Сочи и Петрозаводск. Впоследствии из-за изменений на авиационном рынке многие авиакомпании сократили парки самолетов и пересмотрели маршруты, в том числе, отказавшись от полетов в ряд региональных аэропортов, включая Магас. Из-за этого аэропорт вновь оказался в сложной экономической ситуации.
Содержание объекта до продажи структуре Wildberries обходилось республиканскому бюджету примерно в 100 млн рублей ежегодно.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ