Interfax-Russia.ru – Северо-Кавказская железная дорога проводит месячник "Безопасная железная дорога" по предупреждению транспортных происшествий с детьми и подростками в зоне движения поездов.
"В рамках проведения месячника, в целях исключения случаев травмирования посторонних граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры, в том числе несовершеннолетних, а также повышения уровня безопасности железнодорожниками на полигоне Северо-Кавказской магистрали за истекший период 2015 года распространено более 19 тыс. памяток, плакатов, знаков по безопасному поведению на железнодорожном транспорте, проведено более 2,5 тыс. лекций и бесед с учащимися", - сообщили в службе корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги.
Кроме того, сотрудники СКЖД совместно с работниками ведомственной охраны и органов внутренних дел на транспорте провели более 900 рейдов по выявлению мест несанкционированного прохода граждан через железнодорожные пути и их нахождения в неустановленных местах. За хождение по путям в неустановленном месте задержано более 1 тыс. человек.
В пресс-службе СКЖД подчеркнули, что "необходимость усиления профилактической работы по предупреждению случаев детского травматизма на полигоне Северо-Кавказской железной дороги обусловлена тем, что на сегодняшний день число травмированных несовершеннолетних с начала текущего года составляет 18 человек, из них 7 подростков пострадали от наезда подвижного состава, и 11 несовершеннолетних от поражения электротоком".
Увеличению количества случаев травмирования детей и подростков способствует не только личная невнимательность, но также и новые опасные увлечения, такие как "зацепинг", "трейнсерфинг", "селфи" на крышах вагонов и в зонах повышенной опасности.
"Железнодорожники в целях усиления профилактического воздействия проводимых мероприятий прибегают и к нестандартным методам работы. Так, накануне для студентов Ростовского-на-Дону железнодорожного техникума была проведена экскурсия в технический класс-тренажер, созданный на базе рельсового автобуса в моторвагонном депо "Ростов" Северо-Кавказской дирекции моторвагонного подвижного состава", - подчеркнули в пресс-службе.
В ходе экскурсии студенты не только получили возможность в условиях, наиболее приближенных к реальной работе машиниста, познакомиться со своей будущей работой, но также на наглядных примерах закрепить основные правила нахождения на железной дороге. Поскольку тормозной путь поезда может составлять до 1 км, то хождение по путям, переход путей в наушниках и капюшонах, а также любые способы проведения досуга на объектах железнодорожной инфраструктуры опасны для жизни.
"Здесь проходят занятия с работниками локомотивных бригад, обслуживающими рельсовые автобусы и тепловозы, а также с ремонтным персоналом. Вагон рельсового автобуса поделен на две части, в одной – технический класс для просмотра учебных фильмов, в другой – тренажер и натурные образцы, сделанные работниками депо из отработавших запчастей", - сказал сотрудник пресс-службы СКЖД.
Использование тренажера избавляет от необходимости задействовать в обучении находящийся в эксплуатации рельсовый автобус, а ученики и инструкторы не находятся в зоне движения поездов и могут сосредоточиться на учебе. Внутри салона установлен 3D-тренажер по отработке действий при ведении состава, позволяющий моделировать и отрабатывать практически любые нестандартные ситуации: выход людей на рельсы, неисправности контактной сети и другие.
"Бригады проходят техучебу по разработанным программам и утвержденным графикам. В перспективе планируется продолжать и далее оборудование подобных техклассов на полигоне магистрали", - подчеркнули в пресс-службе.
Херсонская и Запорожская области получат 2 млрд руб. на поддержание сбалансированности бюджетов
Число уголовных дел о коррупции выросло в Астраханской области в 2024г на треть