Ростов-на-Дону. 2 декабря. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Ростовская область планирует направить в 2010 году более 6 млрд рублей на развитие дорожного хозяйства, сообщил заместитель губернатора региона Дживан Вартанян в ходе пресс-конференции в ростовском пресс-центре агентства "Интерфакс-Юг" в среду.
По его словам, более 3 млрд рублей из общей суммы будет выделено из областного бюджета, 3,19 млрд рублей - представлено в виде федерального кредита.
"Треть этой суммы будет выделена в виде субсидий нашим муниципальным образованиям для приведения в нормативное состояние внутренней улично-дорожной сети, тротуаров. Особенно эта проблема остро стоит на селе, да и наши города, по сути, недалеко ушли от этого", - отметил Д.Вартанян.
Он уточнил, что еще треть из этой суммы будет направлена на содержание автомобильных дорог.
Как говорится в материалах областной администрации, проект плана работ на 2010 год предполагает выполнение капитального ремонта автомобильных дорог общей протяженностью более 40 км общей стоимостью 381,6 млн рублей и семи мостов общей стоимостью 168,4 млн рублей. Кроме этого, запланирован ремонт автомобильных дорог общей протяженностью 105 км общей стоимостью 557 млн рублей.
За счет средств фонда софинансирования расходов на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт внутригородских и внутрипоселковых дорог в 2009 году предусмотрено 623,5 млн рублей; в 2010 году - 1,1 млрд рублей.
Власти Ростовской области планируют ввести социальную карту для пенсионеров не раньше 2011 года
Власти Ростовской области планируют закончить все подготовительные работы для внедрения системы социальных карт для пенсионеров в 2011 году, сообщил замгубернатора Ростовской области Дживан Вартанян на пресс-конференции в среду в пресс-центре агентства "Интерфакс-Юг" в Ростове-на-Дону.
" Я думаю, что следующего года нам хватит на подготовку, а это огромная работа. На такую карту пенсионеры смогут получать пенсии, а также рассчитываться при помощи нее во всех учреждениях, за транспортные услуги и так далее. Это дает и финансовую прозрачность, и удобно в использовании для граждан", - отметил он.
По словам Д.Вартаняна, на данный момент неизвестно, в какую сумму обойдется областному бюджету этот проект.
"Одна карта с микрочипом сейчас стоит около 2,5 евро, а магнитная - около 1 евро. Естественно, магнитная карта имеет ограничения, а микрочип дает больше возможностей. Но если сейчас умножить 2,5 евро на количество пенсионеров - то сумма получается приличная, а через год все может подешеветь", - добавил замгубернатора.
Сообщалось, что проект внедрения социальной карты во всех регионах рассматривался в правительстве РФ. Предполагалось, что за основу будет взят опыт Астраханской области, где проект "Социальная карта" стартовал в 2009 году и к 1 января должен охватить около 30 тыс. жителей области.
Власти Ростовской области планируют сделать трассу М-4 "Дон" платной
Власти Ростовской области планируют сделать трассу М-4 "Дон" платной, сообщил замгубернатора Ростовской области Дживан Вартанян на пресс-конференции в среду в пресс-центре агентства "Интерфакс-Юг" в Ростове-на-Дону.
"По сути дела, других дорог, которые отвечают технической категории платных дорог, на сегодняшний день в области нет. Сейчас речь идет об 1 рубле за километр, но еще нужно проанализировать, насколько это будет эффективно, сколько нужно будет вложить в это нововведение, сколько людей потребуется для обслуживания", - отметил он.
"У нас есть объездные дороги, что, в принципе, не является обязательным условием для введения платных дорог. Но такой путь будет, конечно же, длиннее", - добавил замгубернатора.
По словам Д.Вартаняна, в 2009 году из федерального бюджета на реконструкцию 17,2 км автодороги М-4 "Дон" выделено 5,5 млрд рублей.
В 2010 году на эти цели планируется направить более 6 млрд рублей и ввести в эксплуатацию после реконструкции 57,5 км.
Ранее, в июле, в Ростовской области была создана государственная компания по организации строительства платных автодорог, которой будет передано в управление 3,8 тыс. км автодорог, в том числе участки федеральной трассы М4 "Дон", проходящей по территории области.
Пассажирские авиаперевозки в Ростовской области за 11 месяцев выросли на 3%
Пассажирские авиаперевозки в Ростовской области в январе-ноябре текущего года выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3%, сообщил заместитель губернатора региона Дживан Вартанян на пресс-конференции в среду в агентстве "Интерфакс-Юг" в Ростове-на-Дону.
По его словам, в дорожно-транспортном комплексе начиная с августа текущего года наблюдается рост как пассажирских, так и грузоперевозок.
"В дорожно-транспортном комплексе, начиная с августа, происходит рост перевозок. А значит, есть движение вперед - позитивные движения в плане пассажирских перевозок. Люди сегодня начинают опять перемещаться по стране, Ростовской области с той же активностью, как было ранее", - отметил Д.Вартанян.
Как сообщается в материалах областной администрации, по итогам текущего года ожидаемое число перевезенных транспортными предприятиями области пассажиров составит около 450 млн человек, из них 85,4% - перевозки автомобильным транспортом. Вместе с тем, количество перевезенных грузов уменьшится на 16,5% - до 15 млн тонн.
Пассажирские автомобильные перевозки в Ростовской области осуществляются 139 крупными транспортными предприятиями, парк которых составляет 2 тыс. 750 единиц подвижного состава большой и средней вместимости. По территории области проходит более 500 междугородных и пригородных регулярных пассажирских маршрутов, кроме того, 796 городских маршрутов, 316 - внутрирайонных.
Ростовская область в 2010г планирует увеличить финподдержку АПК на 20%
Ростовская область планирует в 2010 году направить на развитие АПК более 1 млрд рублей, что на 20% больше по сравнению с 2009 годом, сообщил заместитель губернатора Ростовской области Дживан Вартанян на пресс-конференции в среду в пресс-центре агентства "Интерфакс-Юг" в Ростове-на-Дону.
"Проект бюджета на 2010 год сформирован и завтра будет рассмотрен во втором окончательном чтении областным Законодательным собранием. В бюджете заложен 20-процентный рост объема финансовой поддержки АПК", - отметил он.
Согласно материалам областной администрации, за 10 месяцев 2009 года объем производства сельхозпродукции в регионе составил 88 млрд рублей, что в сопоставимой оценке на 13,5% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.
Негативно на темпы сельскохозяйственного производства в значительной степени повлияла ситуация в отрасли растениеводства. Сбор урожая зерновых и зернобобовых культур в 2009 году сократился на 25% по сравнению с 2008 годом и составил 6,8 млн тонн, урожайность снизилась на 20% - до 25,6 центнера с гектара.
Одной из основных причин уменьшения валовых сборов и урожайности стала весенняя и летняя засуха, из-за которой погибли посевы на площади 450 тыс. га и причинен ущерб более чем на 4 млрд рублей.
В январе-октябре 2009 года все хозяйства Ростовской области увеличили производство мяса по сравнению с аналогичным периодом 2008 года на 7,7% - до 301,2 тыс. т, молока - на 4,3%, до 911,7 тыс. т. Поголовье крупного рогатого скота выросло на 0,3% - до 606,1 тыс. голов, овец - на 3,7%, до 917,3 тыс. голов.
"Конечно, большой ущерб принесла животноводческой отрасли сложная ситуация, связанная с регистрацией в области очагов африканской чумы свиней. Однако за счет значительного роста свинопоголовья в сельхозорганизациях до конца года можно прогнозировать не только сохранение численности свиней на уровне предыдущего года, но даже и небольшое увеличение - порядка 0,3%", - сказал заместитель губернатора.
Первая очередь автодороги до игорной зоны "Азов-Сити" будет введена до конца 2009г – замгубернатора Ростовской области
Первая очередь автомобильной дороги до игорной зоны "Азов-Сити" будет введена в эксплуатацию до конца текущего года, сообщил заместитель губернатора Ростовской области Дживан Вартанян на пресс-конференции в среду в пресс-центре агентства "Интерфакс-Юг" в Ростове-на-Дону.
По его словам, первая очередь предполагает строительство участка протяженностью 8,1 км.
"Будет "Азов-Сити", не будет - дорогу мы достроили. Краснодарский край с той стороны к нам подходить будет. По сути, в Ейском направлении мы сокращаем путь на 80-90 км. Мы построили первую очередь, если она будет востребована - будем ее расширять", - отметил Д.Вартанян.
Ранее сообщалось, что в июне текущего года Федеральное дорожное агентство и администрация Ростовской области подписали соглашение о софинансировании строительства автодороги до игорной зоны "Азов-Сити".
По соглашению на строительство дороги должно быть направлено178,6 млн рублей, в том числе 142,4 млн рублей - из федерального бюджета и 36,3 млн рублей - из бюджета региона.
Власти Ростовской области и Краснодарского края планируют реализовать проект по созданию игорной зоны под названием "Азов-Сити" в районе поселка Порт-Катон, который расположен на берегу Азовского моря на границе Азовского района Ростовской области и Шербиновского района Краснодарского края.
Расходы на строительство Ростовского универсального порта в 2010г оцениваются в 500 млн руб.
Объем финансирования проекта "Строительство мультимодального транспортно-логистического узла (МТЛУ) "Ростовский универсальный порт" в Ростове-на-Дону" в 2010 году превысит 500 млн рублей, сообщил заместитель губернатора Ростовской области Дживан Вартанян на пресс-конференции в среду в пресс-центре агентства "Интерфакс-Юг" в Ростове-на-Дону.
В частности, средства федерального бюджета в размере 200 млн рублей будут направлены на проектирование всех объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
"В ноябре 2009 года Минтранс РФ провел тендер на разработку проектной документации по проекту МТЛУ "Ростовский универсальный порт". Заявки на участие в конкурсе подали семь проектных организаций. Итоги будут подведены в январе", - сказал Д.Вартанян.
Более 300 млн рублей на реализацию проекта в 2010 году направит основной инвестор - группа компаний "Азово-Донское пароходство".
По словам заместителя губернатора, с 2006 года группа инвестировала в реализацию проекта более 750 млн рублей собственных и заемных средств. "Учитывая, что год еще не закончился, общий объем инвестиций (к концу 2009 года - ИФ) составит более 800 млн рублей", - уточнил он.
Как сообщалось ранее, общая стоимость проекта строительства МТЛУ "Ростовский универсальный порт" составляет 19,9 млрд рублей. Его завершение запланировано на 2013 год. В настоящее время введен в эксплуатацию первый грузовой район мощностью 3 млн тонн грузов в год, ведется строительство второго грузового района.
По словам заместителя генерального директора по связям с общественностью группы компаний "Азово-Донское пароходство" Виктора Мякушко, планируемый на 2009 год объем финансирования проекта - 450 млн рублей.
Группа компаний "Азово-Донское пароходство" создана в 2002 году. В ее состав входит более 20 предприятий водного транспорта, в том числе 4 судоходных компании, 4 порта, несколько судоремонтных предприятий, агентские, сервисные и экспедиторские компании.