"Финисты" ушли на ТО из-за морозов на Урале, вернутся на линию в течение 2-х недель

Екатеринбург. 19 января. ИНТЕРФАКС - Поезда "Финист", курсирующие в Свердловской области, будут выводиться на техническое обслуживание из-за низких температур и высокого снежного покрова в регионе, полностью вернутся на маршруты к концу января, сообщает пресс служба "Синара - Транспортные машины" (включает в себя завод "Уральские локомотивы", который производит "Финисты").

Транспорт должен пройти процедуру оттаивания.

"Финисты" будут проходить обслуживание не одномоментно все, а поэтапно на инфраструктуре Свердловской железной дороги. Обращаем ваше внимание, что вывод поездов на маршруты также будет осуществляться поэтапно и в течение двух недель все составы вернутся к перевозке пассажиров", - говорится в сообщении.

В пресс-службе подчеркивают, что оттаивание - часть обязательного технического обслуживания и реализуется во всех городах использования поезда.

Ранее Свердловская пригородная компания сообщала, что в связи с необходимостью дополнительного сервисного обслуживания электропоездов серии ЭС104 "Финист" в условиях депо, на фоне неблагоприятных погодных условий на Урале с 17 по 31 января будет заменен подвижной состав. Вместо "Финистов" рейсы будут выполняться составами серии ЭТ, ЭД без резервирования мест. Изменения коснутся пригородных поездов на маршрутах между Екатеринбургом и Нижней Турой, Каменском-Уральским, Шалей, Кузино, Качканаром и других.

Завод "Уральские локомотивы" создан в 2010 году в Верхней Пышме как совместное предприятие группы "Синара" и германского концерна Siemens. СП занималось выпуском пассажирских электропоездов "Ласточка", созданных на основе платформы Siemens Desiro, для РЖД. К 2022 году "Ласточка" на 90% была российским поездом. После ухода Siemens, объявившего в мае 2022 года о прекращении бизнеса в России, "Уральские локомотивы" разработали собственный скоростной поезд "Финист". Первые "Финисты" вышли на линию в декабре 2023 года.

СТМ - машиностроительный холдинг полного цикла, основанный в 2007 году. Компания объединяет 24 производственные площадки, а также более 60 сервисных центров. Входит в группу "Синара".

Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ