Екатеринбург. 12 сентября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Физико-химическая экспертиза топлива, которым был заправлен пропавший в Свердловской области самолет Ан-2, показала, что качество топлива и масла соответствовало ГОСТу и не могло оказать негативного влияния на работу двигателя, сообщил и.о. руководителя Уральского СУ на транспорте СКР Владимир Кулаков.
На пресс-конференции в екатеринбургском пресс-центре агентства "Интерфакс-Урал" в среду он также сообщил, что данные свидетеля-радиолюбителя, который утверждает, что записал просьбы о помощи от пассажиров Ан-2, не подтвердились.
"По результатам фоноскопической экспертизы на записи отсутствует разборчивый речевой сигнал, как на уровне слов, так и на уровне фраз. Тем не менее, все сведения, предоставленные радиолюбителем, проверяются", - отметил В.Кулаков.
Как сообщалось, самолет Ан-2 вылетел с аэродрома города Серова Свердловской области 11 июня 2012 года без разрешения наземных служб, и с тех пор о нем ничего не известно. На борту воздушного судна находились 12 пассажиров, в том числе начальник ГИБДД города Дмитрий Ушаков и его подчиненный Максим Маевский.
В связи с пропажей самолета возбуждено уголовное дело по ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц).
Известно, что на момент вылета самолет был полностью исправен.
В сентябре житель города Нижнего Тагила предоставил следствию аудиозапись, которую он сделал при приеме радиосигнала на мобильный телефон. Он утверждает, что на записи просьбы о помощи пассажиров Ан-2. При этом, как поясняет следствие, пока никто, кроме самого радиолюбителя не слышал слов на записи. Назначена фоноскопическая экспертиза, она еще не завершена.
По данным радиолюбителя, терпящие бедствие люди находятся на территории колхоза (совхоза) или населенного пункта с названием "… революция". Установлено, что до 1950-х годов в Гаринском районе существовал колхоз "Октябрьской революции".
Прекращено уголовное дело о гибели кота Твикса в январе текущего года