Место гибели конвоя БД-5 в Карском море будет объявлено братской могилой советских моряков

Салехард. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Участники "Карской экспедиции 2015", исследовавшие затопленные немецкой субмариной в военные годы в Карском море суда советского военно-морского конвоя БД-5 ("Белое море - Диксон N5"), завершили работу и прибыли в порт Сабетта, сообщает пресс-служба одного из организаторов экспедиции ООО "Фертоинг".

За 22 дня поисковых работ в акватории Карского моря морские инженеры "Фертоинга", историки и краеведы Ямало-Ненецкого автономного округа собрали научный материал, позволяющий существенно дополнить историю Великой Отечественной войны в Арктике.

Так, найдены и обследованы транспорт "Марина Раскова", тральщики ТЩ-114 и ТЩ-118, ледокольный пароход "Александр Сибиряков", немецкая подводная лодка U-362.

С палуб судов подняты элементы судовых конструкций и оружия, которые будут переданы для реставрации и экспозиции в тематические музеи Ямала и Минобороны России.

Уточненные координаты погибших кораблей и судов члены экспедиции нанесут на карту и передадут в управление по увековечиванию памяти погибших при защите Отечества Минобороны России для последующего объявления точек гибели братскими могилами советских моряков.

"Кроме того, участниками экспедиции впервые проведены водолазные спуски в высоких широтах Карского моря", - подчеркивается в сообщении.

Там же говорится, что водолазы экспедиции с борта экспедиционного судна "Балтика" совершили свыше 30 спусков на глубины до 50 метров, подводно-технические работы обеспечивал глубоководный телеуправляемый подводный аппарат.

В ближайшее время участникам "Карской поисковой экспедиции" предстоит обобщить собранные материалы.

Ранее сообщалось, что участники "Карской экспедиции" вышли из Мурманска 11 августа на борту ледокола "Балтика" (Росморречфлот), чтобы обследовать суда советского военно-морского конвоя "БД-5", потопленные немецкой субмариной.

Конвой БД-5 был потоплен немецкой подводной лодкой 12 августа 1944 года в 60 милях от острова Белый. Основным судном конвоя был большой транспортный пароход "Марина Раскова", на его борту находился 421 человек, среди которых экипаж, очередная смена полярников, семьи работающих на Диксоне, военнослужащие. Всего на судах конвоя было 760 человек. По имеющимся данным, погибли 376 человек, судьба еще 66 неизвестна.

В 2014 году во время первой экспедиции по пути следования "БД-5" в Карском море были определены точные координаты затонувшего тральщика ТЩ-118, транспорта "Марина Раскова" и, предположительно, ледокольного парохода "Александр Сибиряков".

Ледокольный пароход "Александр Сибиряков" в 1932 году впервые прошел Северный морской путь в одну навигацию. В августе 1942 года он направлялся из порта Диксон на полярную станцию на Северной земле. На его борту находилось более 100 человек, он был потоплен немецким крейсером "Адмирал Шеер".