Создание морпорта Сабетта на Ямале даст УРФО возможность получить выход в океан - губернатор ЯНАО

Тюмень. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Строительство Северного широтного хода (СХШ) с созданием многофункционального морского порта в пос. Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе даст возможность субъектам УрФО получить выход в океан, сообщил губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин на пресс-конференции в четверг в совместном пресс-центре агентств "Интерфакс-Урал" и "Тюменская линия".

"Уральский федеральный округ получит доступ в океан в практически международном порту с одинаковым расстоянием как до Азии, так и до Европы и Северной Америки. По короткому пути за 2-3 дня можно будет добраться до порта и отгрузить, к примеру, металл того же УГМК в Катар", - сказал Д.Кобылкин.

По его словам, Северный широтный путь и порт Сабетта дадут возможность серьезно разгрузить Транссиб.

"Это самый безопасный путь, который мы можем предложить, и его надо использовать", - подчеркнул Д.Кобылкин.

Ранее сообщалось, что НОВАТЭК летом 2012 года начал строительство морского порта Сабетта для экспорта СПГ с Ямала. Проект строительства порта будет реализован в течение 2012-2017 годов. На данный объект в 2012-2016 годах предусмотрено выделение федеральных средств в размере 47,2 млрд рублей и внебюджетных средств в размере 25,9 млрд рублей. Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства.

Планируемый грузооборот морского порта с учетом освоения Южно-Тамбейского месторождения и вовлечения в разработку углеводородного сырья близлежащих месторождений к 2020 году может составить 30,7 млн тонн в год.

В целом углеводородное сырье Ямала предполагается поставлять в страны Западной Европы, Северной и Южной Америки и страны АТР.

Создание порта Сабетта обеспечит круглогодичную навигацию по Северному морскому пути. Реализация на базе одного Южно-Тамбейского месторождения проекта "Ямал СПГ", предполагающего строительство завода СПГ, обеспечит ежегодный грузооборот продукции в объеме 16-17 млн тонн, что в 3 раза превышает максимальный годовой грузопоток, проходящий когда-либо по Севморпути.