Сроки ввода в эксплуатацию строящегося в Екатеринбурге метро могут быть сдвинуты

Екатеринбург. 4 октября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Власти Екатеринбурга обеспокоены ситуацией, сложившейся вокруг строительства станции метро "Чкаловская".

Пресс-служба администрации города сообщает, что руководство областного центра планирует обратиться в правительство РФ с просьбой взять под контроль ситуацию, связанную с невыполнением договорных обязательств ЗАО "ЭЛЭС" (Санкт-Петербург) в части своевременной поставки оборудования для станции метро "Чкаловская".

"Процесс окончания строительства "подземки" идет не без трудностей. Так, в результате невыполнения взятых питерским заводом на себя обязательств могут сдвинуться сроки ввода в эксплуатацию станции метро "Чкаловская", - приводятся в сообщении слова председателя комитета по строительству администрации Екатеринбурга Антона Шафаростова.

По его словам, все соглашения, которые ранее были достигнуты с руководителями завода по производству эскалаторов, не принесли ожидаемых результатов.

"Мы (руководство Екатеринбурга - ИФ) намерены подготовить и направить соответствующее обращение в правительство РФ с просьбой взять под особый контроль деятельность питерского предприятия по производству эскалаторов. Надеемся на то, что на высоком уровне будет принято соответствующее решение, которое позволит радикально изменить ситуацию с поставкой столь необходимого для станции метро "Чкаловская" оборудования", - цитирует пресс-служба А.Шафаростова.

При этом, согласно сообщению департамента информационной политики губернатора Свердловской области, последние две станции первой линии метро Екатеринбурга "Чкаловская" и "Ботаническая" будут введены в строй 1 декабря.

Губернатор региона Александр Мишарин рекомендовал главе администрации Екатеринбурга Александру Якобу лично разобраться в причинах срыва поставки эскалаторов для станции "Чкаловская", говорится в сообщении.

"Нужно ехать туда (в Санкт-Петербург - ИФ) и разбираться на месте: когда будут поставлены эскалаторы, почему заказ не был выполнен вовремя. Вопрос серьезный. Понятно, что предприятие перегружено заказами. Но я об этом говорил еще в апреле. Они не только по нашему заказу сроки срывают", - приводит департамент слова А.Мишарина.

Губернатор подчеркнул, что вне зависимости от сроков поставки оборудования участок метро от станции "Геологическая" до "Ботанической" будет пущен в срок.

"Сегодня у метростроителей нет никаких проблем с финансированием. Если это потребуется, "Чкаловская" примет пассажиров не сразу, но участники строительства метро предпримут все усилия для того, чтобы и она начала функционировать как можно быстрее", - сказал он.

Глава региона дал областному кабинету министров поручение проработать возможность производства эскалаторов на предприятиях региона.

Ранее сообщалось, что контракт с ЗАО "ЭЛЭС" на поставку эскалаторов был подписан в 2007 году. Согласно документу, все работы, связанные с изготовлением приводных зон эскалатора, должны были быть осуществлены в течение года. В связи с этим в Санкт-Петербург была отправлена команда уральских мастеров, которые на базе ЗАО "ЭЛЭС" должны были работать над оборудованием, необходимым екатеринбургской подземке. Бригада прибыла на завод, но тот, в свою очередь, не смог обеспечить их соответствующим фронтом работ, говорится в сообщении администрации Екатеринбурга.

Сообщалось также, что на запуск первой линии екатеринбургского метрополитена до станции "Ботаническая" в 2011 году будет направлено около 4 млрд рублей.

Действующая линия метрополитена состоит из семи станций. В настоящее время идет строительство станций Чкаловская и Ботаническая.