СТМ и УрГУПС будут вместе готовить кадры в рамках проекта создания высокоскоростного поезда

Екатеринбург. 18 ноября. ИНТЕРФАКС - АО "Синара-Транспортные машины" (СТМ, входит в группу "Синара") и Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) подписали соглашение о сотрудничестве по ряду направлений, связанных с разработкой, созданием и эксплуатацией высокоскоростного поезда, сообщает пресс-служба СТМ.

Подписи под документом поставили председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин и ректор УрГУПС Александр Галкин в рамках ежегодного международного форума "Транспортная неделя-2025" в Москве.

В рамках сотрудничества в УрГУПС открылся специализированный авторский класс по подготовке специалистов для проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Программа реализуется совместно со Свердловской железной дорогой и заводом "Уральские локомотивы" (входит в СТМ). Первый набор из 19 студентов инженерных специальностей уже приступил к обучению.

Параллельно на базе университета сформирован Объединенный ученый совет из числа ведущих отраслевых ученых вуза и представителей завода "Уральские локомотивы" (Свердловская область). В число его задач входит проведение научно-исследовательских работ и разработка производственных решений, необходимых для создания и сервисного обслуживания высокоскоростных поездов.

Еще одним направлением станет совместная работа по созданию Центра испытаний тягового привода для высокоскоростных поездов на территории Инжинирингового центра "Уральских локомотивов". УрГУПС привлекает ученых и аспирантов к проектированию и созданию этого центра, в дальнейшем - к анализу научно-технической информации, поступающей в ходе испытаний тягового привода, являющегося одним из ключевых элементов будущего поезда.

Как сообщалось, ВСМ Москва - Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Протяженность магистрали будет равна 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Запуск ветки предполагается в 2028 году. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.

В рамках этого проекта СТМ создает первый в России высокоскоростной поезд. Его производство ведется на "Уральских локомотивах", которые после расширения своей промплощадки смогут одновременно производить до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год.