Екатеринбург. 6 апреля. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" за счет использования инновационные технологий снизило стоимость строительства трех ключевых объектов транспортной инфраструктуры в рамках комплексного инвестиционного проекта почти на 50 млрд рублей.
Как говорится в сообщении корпорации, стоимость строительства железнодорожной линии Салехард - Надым до проведения экспертизы проекта оценивалась в 65 млрд 237,6 млн рублей. В результате применения современных инновационных технологий ее стоимость удалось снизить на 1 млрд 175,9 млн рублей. Стоимость строительства железнодорожной линии Полуночное - Обская - Салехард удалось снизить на 33 млрд 15,4 млн рублей с 148 млрд 239,4 млн рублей, моста через р. Обь - на 15 млрд 303,4 млн рублей с 56 млрд 754,4 млн рублей. Таким образом, в целом удешевить строительство этих объектов удалось на 49 млрд 495,7 млн рублей.
В сообщении напоминается, что общий объем бюджетных ассигнований инвестиционного фонда на реализацию проекта в 2010-2012 годах должен составить 128,5 млрд рублей, в том числе в 2010 году - 35,4 млрд рублей, в 2011 году - 31,6 млрд рублей, в 2012 году - 61,4 млрд рублей.
Как сообщил заместитель полномочного представителя президента России в Уральском федеральном округе, председатель наблюдательного совета корпорации "Урал промышленный - Урал Полярный" Александр Белецкий, компания будет и в дальнейшем использовать инновационные технологии для удешевления железнодорожного строительства.
ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" - управляющая компания по реализации одноименного проекта, предусматривающего, в частности, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. Проект включен в концепцию развития РФ до 2020 года.
МЧС предупреждает о снегопадах и гололеде в большинстве регионов Урала
Власти Тюменской области рассчитывают на рост доли креативных индустрий в экспорте до 3,5% к 2030 году