Транспортная стратегия РФ до 2030г предусматривает развитие Сабетты, аэропортов и желдорог ЯНАО

Салехард. 27 ноября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Морской порт Сабетта, железнодорожные линии и ряд аэропортов Ямало-Ненецкого автономного округа включены в обновленную транспортную стратегию РФ до 2030 года, сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО.

В частности, в стратегию вошли железнодорожные линии Полуночное - Обская, Карская - Харасавэй, Паюта - Новый Порт.

В перечне мероприятий по реконструкции и техническому перевооружению центров воздушного движения в стратегии значатся аэропорты и взлетно-посадочные полосы городов Салехард, Уренгой, Ноябрьск, Тарко-Сале, Надым, Ямбург, поселков Мыс Каменный и Тазовский.

Проект обновленной транспортной стратегии обсуждается параллельно с госпрограммой РФ "Развитие транспортной системы" до 2020 года, проект которой был представлен председателю правительства РФ 23 ноября.

Ранее сообщалось, что ОАО "Газпром" прорабатывает вопрос строительства железной дороги Бованенково- Харасавэй, которая должна стать продолжением линии Обская- Бованенково- Карская длиной 572 км.

Помимо этого предполагалось, что ветвь Паюта- Новый Порт (дорога к Новопортовскому месторождению ООО "Газпромнефть- Ямал") примкнет к Северному широтному ходу (СШХ, железнодорожная магистраль Обская- Коротчаево).

Также ОАО "Корпорация развития" (бывшее ОАО "Урал промышленный - Урал Полярный") рассматривало возможность строительства линии Полуночное- Обская, но отложило строительство этого железнодорожного участка до подтверждения наличия запасов полезных ископаемых на прилегающей к нему территории.