УГМК ввела на "Оренбургском радиаторе" новый производственный участок стоимостью 10 млн рублей

Екатеринбург. 26 августа. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - ООО "Оренбургский радиатор" (предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании) внедрило новую технологию изготовления оловянно-свинцовых припоев, стоимость реализации проекта составила 9,905 млн рублей, сообщает пресс-служба УГМК.

Производство осуществляется на оборудовании Hydron Unipress (Польша). Работы по монтажу оборудования и обучение сотрудников нового участка осуществлены специалистами компании-поставщика.

Всего в 2013 году на новом оборудовании планируется произвести более 600 тонн припоя с дальнейшим выходом объемов его производства на 1 тыс. тонн в год.

Технологическая линия нового производственного участка включает в себя электропечи с системой автоматического регулирования температуры, автоматические прессы горячего экструдирования (технология получения изделий путем продавливания расплава материала через формующее отверстие), прокатную установку и автоматическую машину для непрерывного литья прутка.

"Одними из главных особенностей нового оборудования являются низкие уровни шума и теплового воздействия", - отмечается в пресс-релизе.

Как отметил исполнительный директор предприятия Александр Корнев, слова которого приводит пресс-служба, оловянно-свинцовый припой используется "для лужения охлаждающих трубок радиаторов, припайки опорных пластин и бачков радиаторов как на "Оренбургском радиаторе", так и на "Шадринском автоагрегатном заводе".

Запуск нового производственного участка позволит повысить качество выпускаемых радиаторов. Благодаря изменившимся химико-физическим свойствам припоя, также снизилась температура пайки радиаторов, что позволило сократить затраты на электроэнергию.

"Оренбургский радиатор" основан в 1941 году. Предприятие специализируется на разработке, внедрении и серийном производстве радиаторной продукции. Под маркой "Оренбургский радиатор" предприятие выпускает радиаторы для тракторов, комбайнов, сельхозтехники; легковых и грузовых малотоннажных автомобилей отечественного производства.