Москва. 20 июня. ИНТЕРФАКС - АО "Автомобильный завод "Урал" пытается взыскать в суде РФ почти 2 млрд рублей в связи с невыполнением ВЭБом обязательств по финансированию поставок машинокомплектов его автомобилей на Кубу, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия.
По данным картотеки арбитражных дел, завод в начале апреля подал в Арбитражный суд Москвы исковое заявление с требованием о взыскании 1,96 млрд руб. Ответчиками стали кубинское госпредприятие внешней торговли Tecnoimport, кубинский банк BICSA (Banco International de Comercio) и российская госкорпорация развития ВЭБ.РФ. Суть претензий в карточке дела не уточняется. Предварительное заседание в мае было перенесено на 10 августа.
Параллельно в конце марта Арбитражный суд Москвы также получил иск к тем же ответчикам от другого истца - ООО "Коммерческие автомобили - Группа "ГАЗ"(входит в группу "ГАЗ"). Сумма требований по этому иску составила около 385 млн руб. В июне суд отложил предварительное заседание до середины января 2024 года, выдав предписание уведомить кубинских ответчиков извещениями. Суть претензий "дочки" "ГАЗа" в картотеке также не указана.
Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе автозавода "Урал", иск предприятия на 2 млрд руб. связан с неисполнением со стороны ВЭБа обязательств по финансированию поставок грузовиков "Урал" на Кубу. Отгрузки осуществлялись в рамках развития стратегического сотрудничества Кубы и РФ.
"Автозавод "Урал" в 2020 году поставил для нужд народного хозяйства республики машкомплекты для сборки автомобилей на сумму около 3 млрд руб. Задача ВЭБа была в обеспечении кубинской стороне кредита для закупки этой продукции. Однако ВЭБ внезапно прекратил кредитование на сумму около 2 млрд руб., так как не смог наладить работу с кубинским банком по сделкам, не связанным с "Уралом", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе автопроизводителя.
Там отметили, что в результате сложившейся ситуации предприятие несет значительные убытки, продолжая соблюдать все свои обязательства как перед поставщиками, так и перед своим производственным персоналом. "В этой ситуации завод вынужден добиваться взыскания задолженности в судебном порядке", - отметили в компании.
В пресс-службах ВЭБа и группы "ГАЗ" не стали комментировать ситуацию вокруг судебных разбирательств.
Завод в этом году намерен произвести более 15 тыс. автомобилей, что в 1,5 раза больше показателя 2022 года (9,825 тыс. грузовиков - производство, 9,938 тыс. - продажи).
Автозавод "Урал" - крупный производитель грузовых автомобилей.
Власти Тюменской области рассчитывают на рост доли креативных индустрий в экспорте до 3,5% к 2030 году