"Уральские авиалинии" намерены предложить свердловским властям субсидировать недозагруженные международные рейсы

Екатеринбург. 15 февраля. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Авиакомпания "Уральские авиалинии" планирует предложить властям Свердловской области субсидировать недозагруженные международные авиарейсы, сообщил агентству "Интерфакс-Урал" генеральный директор компании Сергей Скуратов.

Он напомнил, что такой опыт сотрудничества есть с Челябинской областью, где из бюджета региона датируются рейсы Челябинск - Харбин и Челябинск - Вена.

"Дотации уменьшаются в зависимости от увеличения загрузки. Наступает такой период, когда субсидирование заканчивается при определенной загрузке самолета, когда мы выходим на положительную рентабельность. Это хороший принцип, я буду предлагать такой вариант и губернатору Свердловской области", - сказал С.Скуратов.

Он пояснил, что есть трассы, которые с точки зрения политической и экономической нужны региону, "но они не загружаются по тем или иным причинам". В частности, из Екатеринбурга не загружается рейс в Мюнхен.

"Рейсы в этом направлении выполняются 2-3 месяца в году - летом, а нужен - круглогодичный рейс, и нужна не одна частота, а как минимуму две. Поэтому это должен быть совместный проект, государственно-частное партнерство. Я думаю, что если губернатор Свердловской области предложит другие направления, мы готовы всегда рассмотреть и совместно осваивать эти трассы", - отметил гендиректор.

С.Скуратов также сообщил, что компания планирует заниматься межрегиональными и региональными перевозками в рамках Уральского федерального округа, которые субсидируются государством.

Он также добавил: "Мы будем заниматься региональными перевозками в рамках УрФО, север Тюменской области. И в рамках межрегиональных перевозок, которые субсидируются, мы предложим свои услуги".

"Местные воздушные линии - не совсем наш профиль. Ими в большей степени занимается авиакомпания ЮТэйр. Но на условиях субсидирования мы будем летать по тем направлениям, какие выгодны УрФО", - сказал С.Скуратов.

Среди межрегиональных направлений, куда компания планирует выполнять рейсы, гендиректор назвал Омск, Томск, Самару, Уфу, Казань, Красноярск.

Авиакомпания "Уральские авиалинии" входит в число 10 ведущих российских авиакомпаний по объему перевозок. В 2011 году ее услугами воспользовались более 2,5 млн пассажиров. Основу парка воздушных судов компании составляют самолеты Airbus. В настоящее время перевозчик эксплуатирует 22 самолета (тринадцать А-320 и девять А-321).