УВЗ приступил к размещению допэмиссии на 10 млрд рублей

Екатеринбург. 25 июня. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) в четверг начало размещение по закрытой подписке дополнительного выпуска обыкновенных акций, говорится в сообщении УВЗ.

Предприятие выпускает 10 млн акций номиналом 1 тыс. рублей каждая.

Датой окончания размещения выпуска является более ранняя из следующих дат: день размещения последней акции либо день, в который истекает год с даты госрегистрации допвыпуска.

Как сообщалось, совет директоров УВЗ в начале июня утвердил решение об увеличении уставного капитала корпорации путем размещения допэмиссии на 10 млрд рублей.

В мае текущего года Росимущество приняло решение об увеличении уставного капитала ОАО "НПК "Уралвагонзавод" путем размещения допэмиссии на 10 млрд рублей.

Цена размещения равна номиналу. Ценные бумаги размещаются по закрытой подписке в пользу единственного акционера - Росимущества. Планируется, что допэмиссия будет оплачена денежными средствами.

Ранее также сообщалось, что УВЗ 24 марта 2015 года завершил размещение допэмиссии акций объемом 10 млрд рублей. Корпорация разместила 6 млн 941 тыс. 707 акций номиналом 1 тыс. рублей, что составляет 69,42% от числа акций, подлежавших размещению. Из них 5 млн 176,5 тыс. ценных бумаг оплачены денежными средствами (цена размещения составила 1 тыс. рублей), а 1 млн 765 тыс. 207 акций - пакетами акций ряда предприятий. Акции выкупило Росимущество. ЦБ РФ зарегистрировал отчет об итогах размещения данного дополнительного выпуска акций ОАО "НПК "Уралвагонзавод" в середине апреля.

Уставный капитал предприятия в настоящее время составляет 56 млрд 960,912 млн рублей, он разделен на обыкновенные акции номиналом 1 тыс. рублей. Таким образом, по итогам новой допэмиссии уставный капитал может быть увеличен на 17,6 - до 66,96 млрд рублей.

"Уралвагонзавод" - многоотраслевой машиностроительный комплекс, выпускающий около 100 видов продукции, в частности, военную технику, дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны, специализированные вагоны и железнодорожные цистерны. Владельцем 100% акций компании является Росимущество. Компания контролирует более 45% российского рынка грузовых вагонов.