ЯНАО намерен законодательно закрепить принципы своего участие в создании ж/д линии Бованенково-Сабетта

Салехард. 17 ноября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Депутаты Заксобрания Ямало-Ненецкого автономного округа на заседании 25 ноября рассмотрят в первом чтении законопроект о строительстве и эксплуатации новой железнодорожной линии необщего пользования Бованенково-Сабетта, который определит способы участия округа в данном проекте.

В проекте закона и пояснительной записке к нему, которые опубликованы на сайте Заксобрания ЯНАО, говорится, что строительство и эксплуатация данной линии будет осуществляться на принципах государственно-частного партнерства, но полностью за счет собственных и заемных средств частного партнера. Правительство ЯНАО, в свою очередь, должно принять на себя риски компенсации частному партнеру минимального гарантированного дохода во время эксплуатации железнодорожной линии - в период 2019-2048 годов.

Законопроект планируется на заседании 25 ноября принять в первом чтении, затем - отправить на доработку и потом принять во втором окончательном чтении.

Ранее губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин сообщал в интервью агентству "Интерфакс-Урал", что стоимость строительства железной дороги Бованенково-Сабетта оценивается в сумму порядка 80-90 млрд рублей, инвестором проекта выступит шведская компания Rise Capital, участие региона в проекте представлено минимальным гарантийным доходом.

Строительство железной дороги займет не менее трех лет.

Также сообщалось, что длина трассы Бованенково-Сабетта составит 180 км, максимальная скорость движения грузовых и пассажирских поездов - 50 км в час, провозная способность магистрали может достигать 35 млн тонн.

Заказчиком строительства выступит некоммерческая организация "Региональный инновационно-инвестиционный фонд "Ямал".

Ожидается, что железная дорога даст грузоперевозчикам строящегося Северного широтного хода (СШХ, железнодорожная магистраль Обская - Коротчаево) выход к Северному морскому пути.

Также обсуждалась возможность состыковать СШХ с портом Сабетта, благодаря чему он превратится из монопорта в многофункциональный узел Северного морского пути.

Инвестиционный фонд Rise Capital - международное инвестиционное партнерство, штаб-квартира фонда находится в Стокгольме (Швеция). В России фонд участвует в реализации проектов с применением механизмов государственно-частного партнерства.