Челябинск. 31 августа. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Миндортранс Челябинской области 11 сентября проведет торги по выбору подрядчика, который подготовит проект строительства новой трамвайной линии в Ленинском районе, сообщается на сайте госзакупок.
Начальная максимальная цена контракта- 197,2 млн рублей. Заявки на участие в аукционе принимаются до 7 сентября включительно.
Согласно аукционной документации, подрядчик должен будет выполнить инженерные изыскания до 1 февраля 2024 года; спроектировать первый и второй этапы строительства - до 1 мая и 1 августа следующего года, соответственно, а также получить положительное заключение Госэкспертизы не позднее 1 октября 2024 года.
В частности исполнителю предстоит подготовить проект строительства трамвайной линии от железнодорожного вокзала Челябинска в Советском районе до перекрестка улиц в Ленинским районе, по которому проходит действующая трамвайная. При этом новая линия будет частично проходить по путепроводу, поэтому подрядчик должен будет предусмотреть в проекте расширение транспортного узла с путепроводами и подходами к ним, улицы Дзержинского (по ней пройдет трамвайная линия) с устройством тротуаров, велодорожек, наружного освещения, дождевой канализации, элементов озеленения.
Также проектировщик должен предусмотреть переустройство разворотного кольца в районе железнодорожного вокзала, с дополнительными путями для возможности отстоя трамваев. Планируется, что рельсовые пути будут бесстыковыми.
Ранее заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров сообщал, что предварительная стоимость реконструкции путепровода со строительством трамвайной линии оценивается в сумму более 2 млрд рублей. Также Егоров сообщал, что предполагается начать проектирование комплексной реконструкции трамвайного депо N1, что позволит в будущем размещать в нем длинносекционные метровагоны.
Как сообщалось, власти Челябинской области утвердили перечень мероприятий по реализации инфраструктурного проекта "Метротрамвай с интеграцией в трамвайную сеть в городе Челябинске" с общим объемом финансирования до 2026 года в размере 72,907 млрд рублей. Затраты непосредственно на метротрамвай составляли 55,359 млрд рублей. Еще более 17,5 млрд рублей планировалось направить на модернизацию и обновление трамвайной системы и вагонного парка.
Проект метротрамвая включает в себя достройку 7 км путей метро, их вывод на поверхность и интеграцию в трамвайную сеть города. Для этого будет построено еще несколько наземных веток.
Первый проект метро в Челябинске появился в 1967 году, строительство ведется с 1992 года, шло медленными темпами из-за нехватки средств.
