Казанский авиазавод останется основным предприятием для ремонта и модернизации Ту-160 - Сергей Иванов

20 июля. Interfax-Russia.ru - ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова" (КАПО) останется единственным в стране, которое будет обеспечивать поддержку в эксплуатации стратегических бомбардировщиков Ту-160, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов журналистам в пятницу.

"Основу наших стратегических ядерных сил в воздушной компоненте будут составлять самолеты Ту-160. Другого предприятия, способного осуществлять ремонт, модернизацию и техническое обслуживание этих самолетов, нет. Совершенно ясно, что самолеты Ту-160 будут продолжать обслуживать на КАПО", - сказал С.Иванов, который в пятницу в Казани принял участие в совещании по вопросам развития предприятия.

По словам С.Иванова, КАПО также выполняет достаточно большой объем задач по производству самолетов специального назначения по заказу управделами президента и Минобороны.

"Это достаточно сложные и очень дорогие специальные борта. Достаточно сказать, что стоимость такого самолета на базе Ту-214 в три раза выше, чем серийного самолета", - сказал С.Иванов.

По его словам, предприятию будет в ближайшее время определен план по производству спецсамолетов до 2012 года.

"Возможно, производство (на КАПО - ИФ) коммерческих дальнемагистральных самолетов Ту-214. Но здесь все будет определять рынок и заказ от авиакомпаний", - сказал С.Иванов.

Он напомнил, что Ту-214 во многом совпадает с самолетом Ту-204СМ, который производится в Ульяновске. "Поэтому возможна кооперация", - сказал С.Иванов.

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) специализируется на строительстве грузопассажирских самолетов Ту-204 и грузовых самолетов Ан-124-100 "Руслан".

ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова" создано в 2008 году на базе одноименного ФГУП. В настоящее время 100% акций принадлежит Росимуществу. В будущем предполагается внести весь пакет акций в ОАК.

Основной сферой деятельности КАПО является производство и ремонт самолетов гражданского и военного назначения. В объединении ведется серийный выпуск самолетов Ту-214, а также ремонт Ил-62М, Ту-160, Ту-22М3. В планах КАПО - выпуск ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334, а также создание специализированного производства крыльев для всех новых самолетов, готовящихся к производству на предприятиях ОАК.