Казань. 20 июня. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) намерено взыскать около 80 млн рублей с ОАО "Авиакомпания "Москва" (ранее авиационная компания "Атлант Союз"), говорится в официальном сообщении КМПО.
В 2008 году между АО был заключен договор аренды 11 авиационных двигателей НК-86А для самолетов Ил-86. В результате их эксплуатации в 2008-2009 годах авиакомпания задолжала КМПО свыше 40 млн рублей.
Объединение в сентябре 2009 года обратилось в арбитражный суд с требованием уплаты задолженности. Процесс завершился подписанием в мае 2010 года мирового соглашения, предусматривающего поэтапное погашение долга. Вместе с тем, с июля 2010 компания вновь допустила образование задолженности перед КМПО. "В декабре 2010 года в адрес авиакомпании была направлена претензия с требованием погасить задолженность за период с июля по октябрь 2010 года, которая осталась без ответа", - говорится в сообщении.
КМПО снова обратилось в Арбитражный суд Москвы с заявлением о взыскании долга за аренду и неустойки на общую сумму 20,4 млн рублей.
Так как авиакомпания не исполнила свои обязательства, КМПО в одностороннем порядке расторгло договор аренды, потребовало вернуть двигатели до 15 марта текущего года и обратилось с соответствующим заявлением в арбитраж.
Предприятие отмечает, что двигатели не возвращены авиакомпанией до сих пор. При этом авиакомпании ежемесячно начисляется повышенная арендная плата за владение двигателями на сумму 12,5 млн рублей, а также штрафы за просрочку, что предусмотрено законодательством и условиями договора.
В результате общая сумма требований объединения по состоянию на 1 июня превысила 80 млн рублей.
В июне арбитражный суд Москвы постановил взыскать с авиакомпании в пользу КМПО 32,4 млн рублей, включая основной долг по арендной плате и неустойку (сумма иска была увеличена с 20,4 млн рублей и включает период июль-декабрь 2010 года). "Остальная задолженность за период, начиная с января 2011 года и до момента возврата авиадвигателей законному владельцу, будет предъявлена КМПО авиакомпании в другом судебном процессе", - отмечается в заявлении.
Кроме того, КМПО направило обращение в Генеральную прокуратуру РФ с описанием ситуации вокруг авиакомпании и просьбой провести проверку на предмет соблюдения руководством авиакомпании действующего законодательства.
В сообщении говорится, что КМПО не может взыскать долг и с другой авиакомпании - ОАО "КрасЭйр", признанной банкротом в 2008 году. Долг авиакомпании перед объединением составляет около 100 млн рублей (в том числе 26 млн рублей - аренда за период эксплуатации двигателей и почти 70 млн рублей - плата за удержание неэксплуатируемого имущества). В настоящее время объединение добивается перечисления средств как в рамках конкурсного производства "КрасЭйр", так и с помощью судебных процессов в отношении экс-руководства компании.
Основной деятельностью КМПО является ремонт двигателей для самолетов, а также производство и ремонт двигателей для газовой промышленности, газоперекачивающих агрегатов.
ОАО "Связьинвестнефтехим" (владеет правительство Татарстана) принадлежат 43,954% акций КМПО. Татарстан также имеет право "золотой акции".
