"Красное Сормово" планирует сдать Росморпорту три дноуглубительных судна во II полугодии 2016г

Нижний Новгород. 21 октября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - АО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию") планирует передать заказчику - ФГУП "Росморпорт" - три дноуглубительных судна во втором полугодии 2016 года, говорится в сообщении группы "МНП" (мажоритарный акционер завода "Красное Сормово").

Ранее сообщалось, что срок сдачи первого судна - конец июня 2016 года, второго - конец ноября 2016 года, третьего - апрель 2017 года.

Согласно пресс-релизу, головное судно проекта TSHD1000, заложенное осенью прошлого года, планируется спустить на воду в январе 2016 года, остальные два судна - в навигацию 2016 года.

Суда "Соммерс", "Кроншлот" и "Кадош" предназначены для поддержания заданных глубин на акваториях и подходах к морским портам Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербург и Туапсе для обеспечения безопасности судоходства. Проект дноуглубительного судна разработан голландской компанией Damen Shipyard Gorinchem.

Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.

Основные характеристики судна: наибольшая длина - 62,6 м, наибольшая ширина -14 м, осадка - 4,25 м, максимальная глубина разработки - 20 м, объем трюма - 1 тыс. куб. м.

Контракт на строительство серии из трех дноуглубительных судов с объемом трюма 1 тыс. кубометров ФГУП "Росморпорт" и завод "Красное Сормово" заключили в апреле 2014 года для нужд филиалов ФГУП (морских портов "Усть-Луга", "Большой порт Санкт-Петербург" и "Туапсе").

ФГУП "Росморпорт" решило заключить договор на выполнение работ по проектированию и строительству для филиалов трех дноуглубительных судов с ОАО "Завод "Красное Сормово" по итогам открытого запроса предложений. Предложенная заводом "Красное Сормово" цена договора составила 2,226 млрд рублей (начальная цена - 2,27 млрд рублей), срок выполнения работ с учетом доставки - 36 месяцев с момента подписания договора, срок гарантии - 24 месяца с момента подписания акта приема-передачи.

Завод "Красное Сормово" не строил земснаряды последние 50 лет (до этого с 1858 года завод построил 47 дноуглубительных судов). На тендер завод вышел с техпроектом, созданным одним из мировых лидеров по дноуглублению и поставкам судов - голландской компанией Damen. Кроме того "Красное Сормово" и бельгийская компания Dredging International NV (входит в группу компаний DEME) в конце 2013 года подписали соглашение о сотрудничестве.

"Красное Сормово" входит в Объединенную судостроительную корпорацию, является одним из ведущих судостроительных и машиностроительных предприятий России, выпускает, в том числе, речные суда и суда типа "река-море", оборудование для буровых установок.