Криушинский судозавод передал голландской Ruyven V.O.F. два понтона

Ульяновск. 21 октября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - ОАО "Криушинский судостроительно-судоремонтный завод" (КССЗ, Ульяновская область) передал голландской компании Ruyven V.O.F. два понтона, сообщила пресс-служба регионального правительства.

В пресс-службе агентству "Интерфакс-Поволжье" не уточнили стоимость контракта.

Строительство двух понтонов "Lastdrager 7" и "Christina" началось в этом году и продолжалось три месяца. Изготовленные на ульяновском судостроительном заводе понтоны длиной около 50 м предназначены для перевозки сыпучих инертных грузов и укрепления береговой линии.

В дальнейшем по контракту планируется ежегодно сдавать по два-три судна, говорится в сообщении.

"Четыре года назад совместными усилиями нам удалось наладить сотрудничество с нидерландской фирмой Ruyven. Интерес со стороны голландского бизнеса вполне объясним - в активе Криушинского завода многолетние традиции судостроения, серьезная производственная база и обширные площади, позволяющие строить крупные современные суда. Контракт позволил открыть новую страницу развития завода. По итогам года ожидается рост заработной платы, почти десятикратное увеличение налоговых отчислений по сравнению с прошлым годом", - приводит пресс-служба слова губернатора Ульяновской области Сергея Морозова.

Как отметил глава региона, в настоящий момент идет процесс формирования ОАО "Южный центр судостроения и судоремонта", который создается совместно Объединенной судостроительной корпорацией и правительством Астраханской области.

В уставный капитал "Южного центра судостроения и судоремонта" войдут 25,5% акций Криушинского судостроительно-судоремонтного завода.

"Уверен, что это - хороший шанс для завода, чтобы под эгидой федеральной корпорации вернуться к основному производству, получать постоянные заказы, развивать производственную базу, стать ведущим предприятием отрасли", - подчеркнул С.Морозов.

КССЗ был введен в 1987 году. В 2007-2008 годы построено два контейнеровоза класса "река-море" для голландской Rujven. В настоящее время ведется строительство еще одного такого судна.

Федеральное агентство по управлению государственным имуществом контролирует 25,5% акций КССЗ, ООО "Волжско-Камское судоходное общество" - 18%. Троим физлицам принадлежат 48,8% акций предприятия.