Лайнер, разбившийся в Домодедово, за три дня до крушения ремонтировался на заводе-изготовителе

Ульяновск. 22 марта. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Самолет Ту-204, разбившийся накануне близ московского аэропорта "Домодедово", за три дня до аварии был на ремонте на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП".

"Лайнер был у нас, улетел в пятницу. Какой объем работ на нем производился, мне неизвестно. Могу лишь сказать, что работы выполнялись по специальному заказу эксплуатанта - авиакомпании "Авиастар-Ту", - сообщил агентству "Интерфакс-Поволжье" пресс-секретарь предприятия Сергей Мочалов.

Он еще раз подтвердил, что специалисты предприятия готовы принять участие в работе специальной комиссии по расследованию катастрофы, созданную Росавиацией.

"Насколько мне известно, таких предложений к нам не поступало, от нас туда (в Москву - ИФ) никто не вылетал", - подчеркнул собеседник агентства.

Как сообщалось ранее, в воскресенье в 02.35 по московскому времени в районе аэропорта "Домодедово" потерпел крушение самолет Ту-204-100 авиакомпании ООО "Авиастар-Ту". Экипаж самолета в составе 8 человек (3 члена летного экипажа, 1 инженер по обслуживанию и 4 бортпроводника) выполнял рейс по маршруту Хургада (Египет) - Москва ("Домодедово") без пассажиров и груза на борту. Заход на посадку в аэропорт "Домодедово" выполнялся в штатном режиме, хотя и в сложных метеоусловиях. Экипаж самолета не сообщал о намерении совершить аварийную посадку или об отказах и неисправностях, отмечается в сообщении.

При заходе на посадку, приблизительно в 1 км до взлетно-посадочной полосы, с самолетом пропала связь и борт исчез с экранов радиолокаторов.

Воздушное судно было обнаружено частично разрушенным в лесу с высотой деревьев 25-30 метров. Возгорания и пожара не было. Жертв нет. Все находившиеся на борту люди были госпитализированы, двое - с тяжелыми травмами.

Упавший самолет - тот же лайнер, которому накануне пришлось после вылета в рейс с пассажирами вернуться в аэропорт "Домодедово" из-за задымления на борту.

Росавиация запретила авиакомпании "Авиастар-Ту" осуществление пассажирских перевозок. После авиапроисшествия у авиаперевозчика остался один пассажирский самолет, а по российским авиационным правилам, если у авиаперевозчика нет резервного борта, он не может осуществлять пассажирские перевозки.