"Нижегородский теплоход" в 2014г планирует построить 6 катеров для Минобороны

Нижний Новгород. 12 марта. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - ОАО "Завод Нижегородский теплоход" (ЗНТ, Бор, Нижегородская область) в 2014 году планирует сдать 6 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 из строящейся серии по заказу министерства обороны РФ, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" на предприятии.

Собеседник пояснил, что в текущем году планируется построить три катера для Каспийской флотилии (г.Астрахань) и еще три - для Балтийского флота (г.Кронштадт).

К настоящему времени, по его словам, уже заложены кили пяти катеров из сдаваемых в 2014 году, в том числе, два катера готовы к спуску на воду и ждут открытия навигации. Киль шестого катера, предполагаемого к сдаче в текущем году, был заложен на заводе в среду.

ЗНТ в конце марта 2013 года заключил госконтракт на строительство в течение трех лет 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Минобороны РФ. В 2013 году завод построил и передал первые 4 катера Черноморскому флоту ВМФ РФ (г.Новороссийск). В программу 2015 года войдут 6 катеров для Балтийского флота (г.Кронштадт).

Cуда оборудуются современными средствами навигации, радионавигации, связи, водолазным снаряжением. Наибольшая длина катера составляет 28,09 м, ширина - 5,56 м, высота борта в носу - 3,4 м, средняя осадка - 1,5 м, водоизмещение около 118 т.

Катер проекта 23040 предназначен для водолазного обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 м при волнении моря до 3-х баллов; проведения декомпрессии, воздушных, кислородных и гелиевых режимов лечебной рекомпрессии; участия в аварийно-спасательных, гидротехнических и судоподъемных операциях; обследования дна акваторий, затонувших объектов и гидротехнических сооружений. Также катер может использоваться для тушения пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 м; откачки воды с аварийного судна; выполнения обследовательских работ с помощью малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА). Кроме того, катер может заниматься поисками затонувших объектов на глубинах до 150 м при помощи буксируемого гидролокатора и поисками находящихся за бортом людей при помощи тепловизионной системы ночного видения.

Завод "Нижегородский теплоход" специализируется на создании судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Предприятие является судоверфью, имеющей опыт реализации проектов полного цикла - от проектирования до постройки и технического сопровождения судов.

Согласно списку аффилированных лиц на 17 января 2014 года, ОАО "Южный центр судостроения и судоремонта" (Астраханская область, входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) владеет 25,5% уставного капитала ЗНТ (33,9% обыкновенных акций), ОАО "Ступинская металлургическая компания" (СМК, Московская область) - 29,9% уставного капитала (29,9%), ООО "Ступинская титановая компания" (СТК, Московская область) - 26,9% уставного капитала ЗНТ (27,94% обыкновенных акций).