Окская судоверфь спустила на воду первую из 10 барж для компании "Пола Райз"

Нижний Новгород. 19 апреля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - АО "Окская судоверфь" (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) в четверг спустило на воду первую из десяти несамоходных наливных барж проекта ROB20, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" на судоверфи.

Серия из десяти судов строится по лизинговой схеме для Государственной транспортной лизинговой компании (ПАО "ГТЛК"). Контракт на строительство был заключен 31 октября 2017 года, киль первой баржи был заложен 22 ноября 2017 года.

Несамоходные наливные баржи проекта ROB20 предназначены для перевозки нефтепродуктов. Благодаря двойным бортам и дну суда обладают повышенным уровнем экологичности. Эксплуатироваться суда будут на реках Белая, Кама и Волга. Разработчик проекта баржи - ООО "Морское инженерное бюро".

Основные характеристики баржи проекта ROB20: наибольшая длина составляет 118,79 м, габаритная ширина - 22,8 м, высота борта до главной палубы - 3 м, осадка - 2,75 м, дедвейт при осадке 2,75 м - 6,013 тыс. т, вместимость отстойных танков - 340 куб. м, вместимость грузовых танков - 6,53 тыс. куб. м, максимальная вместимость танков для груза - 6,86 тыс. куб. м.

Ранее сообщалось, что заказчиком серии барж выступает ПАО "ГТЛК", получателем - ООО "Пола Райз" (Санкт-Петербург). Общая сумма контракта составляет 2,5 млрд рублей.

АО "Окская судоверфь" - одно из ведущих российских предприятий по строительству судов класса "река-море". Предприятие входит в состав дивизиона VBTH международной транспортной группы UCL Holding.

UCL Holding - международная транспортная группа, консолидирующая ряд российских судоходных, судостроительных, железнодорожных, стивидорных и логистических компаний. В состав UCL Holding входят также Северо-Западное и Волжское пароходства, компания "В.Ф. Танкер", ряд судостроительных и круизных активов.

По данным системы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Пола Райз" зарегистрировано в декабре 2015 года в Санкт-Петербурге, осуществляет деятельность, связанную с перевозками и организацией перевозок грузов. Кипрская Capstans Holding Limited владеет 40%-ной долей в ООО, еще по 20% имеют Teutonik Terminal Servisez T.T.S. Limited (также Кипр), председатель совета директоров "Водохода" Ришат Багаутдинов (бывший советник по судоходной и судостроительной деятельности ООО "УТА", бывший председатель совета директоров "Волжского пароходства", бывший член совета директоров "Окской судоверфи" - ИФ) и гендиректор и совладелец ООО "П.Транско" Анатолий Белозеров.