Пензенские власти и КбшЖД задействуют поезд Пенза- Самара для пригородных перевозок

Пенза. 11 февраля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Власти Пензенской области и Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") задействуют скоростной поезд Пенза- Самара в логистической схеме пригородных перевозок, сообщил губернатор Пензенской области Василий Бочкарев на брифинге в среду после переговоров с КбшЖД

"Договорились (с КбшЖД - ИФ) еще о скоростном поезде Пенза- Самара. Он пойдет с 26 апреля и позволит брать часть пассажиров с восточного направления. Билеты будут недорогими", - сказал В.Бочкарев, добавив, что "это - один из ресурсов решения вопросов пригородных перевозок".

"К этому поезду планируем создать логистику, чтобы автобусы доставляли к нему людей из сел", - добавил В.Бочкарев.

В пресс-службе Пензенского региона КбшЖД агентству уточнили, что вопрос о тарифах, которые будут действовать на поезде Пенза- Самара, "еще не обсуждался, но они будут максимально приемлемыми".

В.Бочкарев отметил, что наиболее сложным в дотационном плане является маршрут западного направления - Каменка- Пачелма. "Мы над ним работаем", - сказал губернатор.

По словам губернатора, регион по-прежнему настаивает на том, чтобы пригородные поезда ходили утром и вечером. "Мы должны вместе с пассажирами решить вопрос по расписанию, но я считал и считаю, что днем гонять пригородные поезда нерационально и возмещать за это деньги - не правильно", - резюмировал В.Бочкарев.

Он также сообщил, что окончательное решение по объемам пригородных перевозок регион и пригородный перевозчик Башкортостанская ППК примут до конца текущей недели.

"Мы договорились в течение недели проанализировать ситуацию с пассажиропотоком и примем решение, какие оставить поезда, на каких направлениях ввести дополнительные и тогда подпишем соглашение", - отметил он.

В свою очередь начальник КбшЖД Сергей Соложенкин сказал на брифинге, что в ходе переговоров достигнута договоренность о погашении Пензенской областью выпадающих доходов перевозчика в течение года.

При этом он отметил, что "до подписания договора говорить о сумме выпадающих доходов еще сложно".

"Пока по выпадающим доходам получается 75-80 млн рублей при заложенной областью компенсации за перевозки 51 млн рублей", - сказал С.Соложенкин.