Пензенский губернатор предлагает корректировать градостроительные планы для решения транспортных проблем

*** Он призывает летом ездить на велосипедах, зимой - на общественном транспорте

Пенза. 10 ноября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Губернатор Пензенской области Василий Бочкарев считает необходимым провести корректировку градостроительных планов с учетом роста автомобильного транспорта в регионе.

"Проблемы транспорта и транспортных систем выходят на первое место сегодня не только для Москвы и беспокоят не только ее нового мэра Сергея Собянина, они актуальны и для таких городов как Пенза", - пишет В.Бочкарев в своем блоге в среду.

В связи с этим губернатор предлагает провести корректировку генпланов городов области, и, прежде всего, Пензы, с учетом развития уличных дорожных систем и внеуличных городских магистралей для удобного транспортного доступа к любому объекту в городе.

В числе предложений также запрет на строительство офисов и ограничение строительства крупных комплексов (более 5000 кв.м) в центрах городов области и в других напряженных транспортных зонах.

Кроме того, В.Бочкарев предлагает определить зоны в городах, куда следует ограничить въезд транспорта в дневное время; приступить к разработкам проектов по освоению подземного пространства в городах области; а также разработать проект создания и внедрения механизированных парковок, прежде всего в Пензе.

"Нерешенной проблемой остается у нас и развитие такого актуального вида транспорта, как велосипедный", - пишет губернатор.

По его словам, о пензенских велосипедах благодаря мощному в советское время велозаводу знают во многих странах мира, а пензенцы еще так до конца и не оценили его возможности.

"Несколько лет назад, во время командировки в Швейцарию, я увидел в Берне около дворца Конфедерации велосипедную стоянку и велосипеды. А Нидерланды - вообще самая велосипедная в Европе страна. Тут даже судьи международного суда в Гааге приезжают на работу на велосипедах. Одним словом, велосипеды везде, ... почти как у нас в Наровчате (райцентр Пензенской области - ИФ). Только, выражаясь молодежным слэнгом, в Наровчате даже круче,- впереди на велосипеде обязательно корзина для продуктов, сзади, на багажнике сиденье для ребенка. И почти нет машин с их выхлопами не совсем качественного бензина. В итоге - другая социальная и экологическая аура", - пишет губернатор и предлагает перенять опыт этого райцентра в других селах и городах области.

"Можно начать со школ, учебных заведений, обязательно оборудуя их велосипедными стоянками и асфальтируя подъездные пути, а в самом Наровчате памятник велосипеду надо поставить. Памятники пивным пробкам есть, а велосипеду в России нет", - пишет В.Бочкарев.

"Другими словами, летом велосипеды, зимой - общественный транспорт. И минимум машин. Особенно на расстояния до 1 км. Тогда наши города и села будут экологически чистыми", - считает губернатор.