РЖД ожидают от правительства решения вопроса об источниках финансирования развития сети желдорог

Нижний Новгород. 20 ноября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) ожидает от правительства РФ решения вопроса об источниках финансирования развития сети железных дорог.

Как сообщил президент РЖД Владимир Якунин журналистам в Нижнем Новгороде во вторник, поскольку планируемая индексация железнодорожных тарифов на 2013 год в размере 7% не предполагает включение в тариф инвестиционной составляющей, то необходимо искать другие способы финансирования программы развития. "На сегодняшний день принятые решения базируются именно на этих цифрах (индексация ж/д тарифов в 7% на 2013 год - ИФ). Но с точки зрения программы развития - окончательное решение не принято. Думаю, что государство в лице правительства продолжит эту работу. По крайней мере, такую информацию мы получаем, и дополнительные государственные субсидии могут быть направлены на развитие инфраструктуры. Это связано и со скоростным движением, это связано и с подготовкой к 2018 году", - сказал В.Якунин.

Он уточнил, что для финансирования программы развития за счет инвестсоставляющей в тарифе необходимо увеличивать его еще на 2-4% по сравнению с планируемым базовым значением. "Для того чтобы сеть развивалась, необходимы либо субсидии государственные, либо необходимо еще от 2% до 4% повышения тарифа, так называемая инвестиционная составляющая", - сказал глава РЖД.

"Правительство, прежде всего, исходит из необходимости баланса интересов государства в области развития инфраструктуры с одной стороны, а с другой стороны - невырастания тарифов до такой степени, что это может негативно сказаться на развитии экономики вообще", - пояснил В.Якунин.

Говоря о затратах на организацию скоростного/высокоскоростного движения к чемпионату мира по футболу 2018 года, В.Якунин отметил, что они будут зависеть от выбранной схемы организации движения. "В зависимости от этапов или программ, которые нужно реализовать за этот период времени, речь может идти либо о суммах, которые превышают 250 млрд (рублей - ИФ), либо если мы говорим о высокоскоростном движении - тогда эта цифра превышает 1,5 трлн (рублей - ИФ). Все зависит от того, какое решение примет государство", - добавил он.

Как сообщалось ранее, председатель правительства Дмитрий Медведев поручил министерству транспорта, Минэкономразвития совместно с ОАО "Российские железные дороги" до 30 ноября представить финансовую модель развития скоростного движения с учетом решений по определению городов, участвующих в организации и проведении Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Об этом говорится в решении правительства по вопросу о проектах инвестпрограммы и финплана РЖД на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов, размещенном на сайте правительства РФ.