Самарский Минтранс ищет подрядчика 1-го этапа строительства Фрунзенского моста стоимостью 13 млрд рублей

Самара. 19 мая. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области объявило электронный аукцион по выбору подрядчика первого этапа строительства мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самара.

По данным системы СПАРК-Маркетинг, основанной на данных о госзакупках, начальная цена контракта составляет 12,8 млрд рублей. При этом финансирование работ разделено по годам. Так, в 2015 году на строительство будет выделено 829 млн рублей, в 2016 году, 2017 и 2018 годах - по 4 млрд рублей. Средства выделяются из бюджета Самарской области.

Из конкурсной документации следует, что в рамках строительных работ планируется возвести сталежелезобетонный мост через реку Самару, мост через озеро Банное, путепровод на съезде С-3, шесть подпорных стен из монолитного железобетона, а также шестиполосную автодорогу протяженностью 2,67 км с двумя развязками - на ул.Шоссейной и ул.Фрунзе.

В перечень работ входит также переустройство сетей связи, тепловых сетей на улицах Куйбышева, Степана Разина, ул. Крупской в Самаре, а также прокладка стальных газопроводов высокого, среднего и низкого давления.

Сроки выполнения работ - с момента заключения контракта по 1 декабря 2018 года.

Как сообщала ранее пресс-служба правительства Самарской области со ссылкой на главу региона Николая Меркушкина, самарским властям удалось достигнуть договоренности с министерством финансов РФ о финансировании строительства моста в соотношении 50 на 50.

В настоящее время в областном центре действует три моста через реку Самару: мост по улице Главной, соединяющий центр города с Куйбышевским районом Самары, Южный мост и Кировский мост, идущий из спального района города.

Проект строительства мостового перехода "Фрунзенский" длиной 667 м предусматривает 6 полос движения. В составе мостового перехода будут построены также два моста, один путепровод и две транспортные развязки. Согласно проекту, мост будет выходить на автодорогу "Автодорожный маршрут "Центр-Поволжье-Урал".

Как сообщается на сайте проектировщика, ЗАО "Институт Стройпроект", подходы к мостовому переходу через р.Самара переключают на себя сложившиеся транспортные потоки между Самарой и городами - спутниками Новокуйбышевском и Чапаевском с федеральных трасс М - 32 (Самара - Актюбинск - Чимкент), М -5 (Москва - Самара -Уфа -Челябинск), а также трассы местного значения.