Счетная палата РФ рекомендует оптимизировать субсидирование авиаперевозок в ПФО

Нижний Новгород. 15 февраля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Счетная палата РФ рекомендует оптимизировать расходы на субсидирование авиаперевозок внутри Приволжского федерального округа (ПФО), следует из сообщения Счетпалаты по итогам заседании коллегии ведомства.

"Увеличение расходов на субсидирование региональных перевозок (в ПФО - ИФ) представляется избыточным. Решение вопроса (о субсидировании авиаперевозок в ПФО - ИФ) возможно путем оптимизации расходов на субсидирование перевозок внутри Приволжского федерального округа", - говорится в сообщении аудитора по итогам проверки целевого использования федеральных субсидий предприятиями транспорта.

Субсидируемые перевозки в ПФО осуществляются по отдельным правилам воздушных перевозок внутри округа.

По мнению аудитора, так как ПФО находится в числе лидеров по авиаперевозкам, это "создает резервы для возможной оптимизации расходов федерального бюджета".

Счетная палата приняла решение направить представление в Федеральное агентство воздушного транспорта и информационное письмо в министерство транспорта.

По данным Счетной палаты, доля перевозок по субсидируемым маршрутам внутри ПФО в 2014-2015 годах превысила 50% от общего количество перевезенных в округе пассажиров. Льготные цены на билеты предоставлялись всем категориям пассажиров.

Субсидирование региональных воздушных перевозок в ПФО:

Между тем, Росавиация утвердила на 2016 год перечень субсидируемых маршрутов внутри ПФО. Как и годом ранее, в округе утвержден 31 маршрут. Софинансирование по субсидированию этих рейсов планируют осуществлять 9 из 14 субъектов ПФО.

Полномочный представитель президента РФ в ПФО Михаил Бабич на ежегодной пресс-конференции в декабре 2015 года сообщил журналистам, что в 2016 году финансирование из федерального бюджета по программе субсидируемых перевозок в округе ожидается на уровне 2015 года.

"Программа принималась на три года - 2014-2016 гг. Причем, есть тенденция, что количество субсидируемых рейсов сокращается, а количество людей, которых мы перевозим, увеличивается, потому что увеличивается загрузка борта. Люди стали летать больше, экономика авиакомпаний становится лучше, соответственно, необходимость у государства субсидировать эти авиакомпании становится меньше. Думаю, что в 2016 году завершать программу рано. Программа доказала свою эффективность", - сказал полпред.

Программа субсидированных региональных перевозок в ПФО стартовала 1 апреля 2013 года и была рассчитана до конца года. Она предполагала, что 50% стоимости авиаперелета оплачивает пассажир, остальные 50% в равных долях финансировались из областного и федеральных бюджетов. Впоследствии правительство РФ решило продлить действие программы на 2014-2016 годы.