Ситуация с курсом валют не повлияет на реализацию инвестпроекта строительства моста в Удмуртии - ВТБ

Ижевск. 16 декабря. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Ситуация со скачками курсов валют не окажет влияние на реализацию проекта по строительству моста через Каму в Удмуртии в рамках ГЧП, оно будет идти с опережением сроков, сообщил старший вице-президент банка ВТБ Юрий Молчанов журналистам во вторник после совещания у главы республики.

"Вопросы очень сложные, и инфляционные риски возрастают, и вопросы очень актуальные. Но вот из-за того, что у нас абсолютно полное понимание между республикой (руководством Удмуртии - ИФ), между инвесторами и финансирующими организациями, генеральным подрядчиком - у нас на сегодня все вопросы финансирования решены. И вот эти вот чрезвычайно сложные процессы, которые сегодня происходят в стране, в экономике, мы можем сегодня уверенно сказать, что они не повлияют на запуск объекта в срок", - сказал Ю.Молчанов.

Подчеркивая уверенность в этом, он добавил: "Мы все можем сказать, что мы уверены в том, что объект будет сдан раньше срока".

Ю.Молчанов уточнил, что по паспорту проекта движение по мосту должно быть открыто в конце 2016 года, однако, если судить по темпам строительства, то окончание всех работ намечено уже к сентябрю 2016 года. "Это уже, считайте, четыре месяца экономии ", - отметил старший вице-президент банка.

Глава Удмуртии Александр Соловьев сообщил журналистам, что на совещании было решено пересмотреть планы, чтобы открыть движение по мосту через реку Буй, строительство которого также входит в проект, уже в 2015 году.

"Практически мост через Буй готов. Там уже сами для себя они пустили рабочее движение и уже слева направо переезжают через Буй. Практически построен мост через Камбарку. Пролетные строения все уже стоят. Сейчас идет интенсивное строительство моста через Каму", - сказал А.Соловьев.

Он сообщил также, что в 2014 году на строительстве мостов будет освоено порядка 4 млрд рублей, в 2015 году - свыше 7 млрд рублей.

Ранее сообщалось, что Банк ВТБ предоставит 5 млрд рублей сроком на 15 лет на строительство моста через Каму.

Проект реализуется в рамках федерального закона о концессиях и предусматривает строительство мостовых переходов и подъездных дорог протяженностью около 15 км, включая мост через реку Кама. Длина моста через Каму должна составить 1 тыс. 81,6 м, через реку Буй - 223,54 м. Мостовой переход должен стать участком автодороги Ижевск- Сарапул- Камбарка и обеспечить связь транспортных потоков республик Татарстан, Башкирия, Удмуртия, регионов Предуралья, ряда областей Урала. В настоящее время в этой зоне работают паромные переправы с ограниченной пропускной способностью и графиком эксплуатации. Мост обеспечит круглогодичную связь в регионе и позволит оптимизировать транспортные потоки между Уфой, Ижевском, Набережными Челнами, Пермью и Екатеринбургом.

Данный проект станет первым региональным проектом государственно-частного партнерства (ГЧП) в рамках федерального закона о концессиях. Строительство моста и его эксплуатация предполагаются в течение 49 лет в рамках концессионного соглашения, заключенного между правительством Удмуртии и консорциумом инвесторов. Сообщалось также, что акционерами проекта выступят консорциум ООО "Региональная инвестиционная компания" и две крупные подрядные и строительные организации - ООО "Мостострой-12" и ООО "Тюменьстальмост".