Нижний Новгород. 2 апреля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Стоимость реконструкции Канавинского моста через Оку, который соединяет нагорную и заречную части Нижнего Новгорода, оценивается в 3 млрд рублей, говорится в сообщении администрации города.
"Будет построен новый мост - от существующей конструкции останутся одни опоры. Скорее всего, мост будет металлическим - это более прочная и долговечная конструкция по сравнению с железобетонным или вантовым вариантами моста", - приводятся слова и.о. главы города Сергея Гладышева в пресс-релизе мэрии.
С.Гладышев отметил, что окончательное закрытие моста должно произойти осенью 2010 года, когда будет подготовлен проект реконструкции. До этого момента мост будет работать в ограниченном режиме.
Основное движение транспорта в связи с закрытием Канавинского моста планируется направить через метромост. Для этого запланировано построить новую дорогу, которая позволит транспорту с метромоста сразу выезжать на одну из главных магистралей города - проспект Гагарина, минуя улицы в центре города.
"Новая дорога будет состоять из четырех полос - по две в каждом направлении. Первым шагом по реализации этого проекта станет расселение домов с места строительства будущей дороги", - сообщил С.Гладышев.
С 3 апреля 2010 года движение транспорта по Канавинскому мосту будет организовано по центральной части моста в две полосы: около 450 водоналивных блоков, ограничивающих траекторию движения, будут расположены на расстоянии 6,5 метров в каждую сторону от центральной оси моста.
Кроме того, в первые дни закрытия движения на ключевых перекрестках около 40 сотрудников ДПС ежедневно будут регулировать движение, изменятся режимы работы некоторых светофорных объектов, появятся новые дорожные знаки.
По прежнему рассматривается возможность организации работы наплавного моста, появлении маршрутов водного транспорта на речных судах типа "Ом" и судах на воздушных подушках, а также паромной переправы.
С.Гладышев также отметил, что продолжительность реконструкции Канавинского моста может составить несколько лет.
Как сообщалось ранее, с 3 апреля в Нижнем Новгороде будет частично закрыто движение по Канавинскому мосту через Оку. Экспертиза показала, что детали, которые были установлены при реконструкции в 1971 году, практически все сгнили. Результаты обследования четырех из шести полос моста показали, что продлять срок их эксплуатации небезопасно и необходимо в ближайшее время исключить проезд по нему.
Нижегородская мэрия ведет переговоры с Росрезервом в Приволжском федеральном округе, чтобы установить наплавной мост через Оку.
Изначально стоимость реконструкции Канавинского моста оценивалась в 1,2 млрд рублей.
В настоящее время движение по мосту ограничено: закрыто движение трамваев, грузового транспорта, ограничено также количество находящихся на мосту автомобилей.
Движение общественного транспорта из одной части города в другую осуществляется еще по двум мостам, которые также находятся в изношенном состоянии. В 2009 году было открыто движение легкового транспорта по автомобильной части нового метромоста. Строительство всех автодорожных подходов к нему еще продолжается.
Канавинский мост через Оку соединяет нагорную и заречную части Нижнего Новгорода, является первым из постоянных мостов города. Объект был построен в 1930-е годы. Движение по мосту открыто в мае 1933 года. В 1968-1972 годах мост был реконструирован. По результатам обследования осенью 1995 года общее техническое состояние моста было признано неудовлетворительным. В 1995-1996 годах была проведена частичная реконструкция моста.
Татарстан завершил переход на единый цифровой контур здравоохранения