Пермь/Екатеринбург. 28 ноября. ИНТЕРФАКС - Власти Перми рассматривают внедрение новой модели оплаты общественного транспорта "Транспорт по подписке", проактивный сервис совместит в себе комплекс функций - от уведомлений о сбоях в расписании до оплаты такси за счет перевозчика-нарушителя, сообщил глава Перми Эдуард Соснин в ходе форума "Города России" в Екатеринбурге в пятницу.
По его словам, во время опросов жители высказывают недовольство в связи с тем, что общественный транспорт не всегда приходит вовремя, иногда пассажирам по тем или иным причинам, в том числе по вине перевозчика, приходится ждать рейс 20-30 минут на автобусной остановке.
"В перспективе продолжения проекта (модернизации транспортной системы - ИФ) мы думаем сделать вообще "транспорт по подписке", когда пассажир покупает не проездной, а получает на транспорт подписку в качестве сервиса технической поддержки (...) Задача сформировать вот этот проактивный сервис, который будет заранее предупреждать пассажира и давать ему альтернативные варианты поездки, вплоть до заказа такси за счет перевозчика, который сорвал нам расписание", - заявил Соснин.
Он добавил, что эта идея является частью масштабного проекта "Честный транспорт", разработанного вместе с клубом "Лидеры России "Эльбрус". Реализация начнется с доработки мобильного приложения "Пермский транспорт".
Так, в приложение планируется внедрить функцию "Угости поездкой", которая позволит оплачивать проезд за другого человека. С помощью функции "Семейный аккаунт" родители смогут пополнять общий счет, с которого дети и другие родственники будут оплачивать свои поездки. Интерфейс приложения планируется сделать многоязычным, что позволит его использовать туристам и иностранным студентам.
Соснин также сообщил, что через мобильное приложение "Пермский транспорт" теперь оплачивается 1,6 млн поездок в месяц. В нем также доступна оплата по Bluetooth-меткам, банковской карте и виртуальным проездным.
Также глава Перми рассказал о планах по развитию трамвайной сети. По его информации, средний возраст вагонов в Перми - 7,5 лет. Цель городских властей - сделать себестоимость километра пробега трамвая дешевле, чем у автобуса. Для этого, в частности, внедряется система приоритетного проезда на перекрестках (V2X), которая автоматически переключает светофоры в пользу трамвая.
В перспективе также планируется использовать искусственный интеллект для управления транспортом, добавил Соснин.
Говоря о достигнутых результатах в сфере модернизации транспортной системы, Соснин сообщил, что переход на бескондукторную систему оплаты проезда оказался выгодным: содержание кондукторов обходилось в 1,2 млрд рублей, а потери от безбилетников - в 600 млн.
Также в Перми внедрена система, которая в реальном времени показывает контролерам, в каком именно транспорте больше всего "зайцев". Это помогло увеличить сумму взысканных штрафов за 9 месяцев в 3 раза - до 35 млн рублей, а количество безбилетников снизить на 3,9%.
"Мы занимаем первое место в стране, помимо Москвы и Санкт-Петербурга, по количеству автобусов-"гармошек", - отметил глава города. В Перми на маршрутах работают 109 таких автобусов, что позволило сократить потребность в 74 водителях и сэкономить 126 млн рублей в текущем году.
В 2026 году четверть из более чем тысячи остановочных комплексов будет модернизирована по новому стандарту (с добавлением рекламного "лайтбокса"). Размещение рекламы на них уже принесло в бюджет дополнительно 11,5 млн рублей.
По словам мэра, все эти меры повысили эффективность работы транспорта на 25%. Отрасль стала менее зависимой от бюджета: 75% затрат покрывается за счет оплаты проезда пассажирами.
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в своем телеграм-канале сообщил, что Пермь по программе льготного лизинга получила 59 новых автобусов в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Часть автобусов уже вышла на линии, оставшиеся приступят к работе до 1 января следующего года.
Глава региона отметил, что средний возраст автобусов в краевой столице - менее двух лет. За текущий год обновлено уже 118 машин по нацпроекту, до конца года планируется довести эту цифру до 150.
