Нижний Новгород. 17 февраля. ИНЕТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Правительство Нижегородской области и Внешэкономбанк (ВЭБ) в ближайшее время планируют заключить соглашение о подготовке документации и проведении конкурса по выбору инвестора строительства моста через Волгу в Нижнем Новгороде, сообщил заместитель губернатора региона Дмитрий Сватковский журналистам в четверг.
"Мы планируем заключить соглашение с ВЭБ о подготовке документации и проведении конкурса о привлечении будущего концессионера, то есть, компании, которая будет финансировать строительство моста и подходов к нему", - сказал он.
Д.Сватковский пояснил агентству "Интерфакс-Поволжье", что ВЭБ будет сопровождать все этапы проведения конкурса по выбору инвестора, а затем предоставит ему кредитные средства для реализации проекта.
Он отметил, что утверждать инвестора-концессионера будет правительство Нижегородской области, конкурсная процедура займет около года.
Замгубернатора сообщил, что сейчас ВЭБ определяет параметры концессионного соглашения, а также долю частных инвестиций в строительство мостового перехода.
По информации Д.Сватковского, реализация проекта оценивается в 45 млрд рублей, из которых 30 млрд рублей - затраты на строительство моста, 15 млрд рублей - на подходы к нему.
Замгубернатора также сообщил, что региональное правительство планирует "представить на экспертизу" ВЭБ проект строительства южного обхода Нижнего Новгорода, стоимость которого оценивается в 70 млрд.
Как сообщалось ранее, проект строительства второго моста через Волгу в Нижнем Новгороде предварительно оценивался в 48,5 млрд рублей. При этом отмечалось, что объем инвестиций может быть значительно скорректирован в зависимости от того, какой вариант моста - вантовый или более дешевый балочный - будет утвержден. Срок строительства моста составляет 57 месяцев.
Мост через Волгу в районе Подновья в Нижнем Новгороде станет звеном нового транспортного кольца Нижнего Новгорода, мост планируется строить на принципах государственно-частного партнерства.
Проектирование современного четырехполосного моста выполняло ОАО "Институт Гипростроймост" (Москва). Проект включает строительство четырехполосного мостового перехода, а также съездов на Гребной канал в районе Нижнего Новгорода и на левый берег Волги. Предполагается, что длина моста составит 2,6 км, длина левобережного подхода с дорожным движением по четырем полосам - 5 км. Длина правобережного подхода составит 2 км, причем участок от начала моста до Волжского откоса будет выполнен в эстакадном варианте, протяженность эстакадной части составит 1,2 км. Правобережный подход будет включать 4 полосы дорожного движения, а на участке примыкания к улично-дорожной сети Нижнего Новгорода число полос может достигать шести.
