Алушта. 23 июня. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Судоходный пролет Керченского моста, который соединит Крым и "материковую" Россию, будет возводиться в августе 2017 года, из-за проведения работ планируется ограничить движение судов по Керчь-Еникальскому каналу максимум на неделю, сообщил и.о. начальника ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" (заказчик проекта) Роман Новиков.
![Работы на Керченском мосту на неделю ограничат движение судов по каналу](/storage/news/realty/images/cms-image-000000982.jpg)
"В момент подъема арки движение судов будет остановлено. Это будет заранее спланированная акция, будут предупреждены судопользователи, судовладельцы. Период займет, по нашим расчетам, не более семи дней. Постараемся сделать быстрее", - сказал Р.Новиков журналистам в четверг в Алуште в ходе Крымского транспортного форума.
Он сообщил также, что работы согласованы с Федеральной службой морского и речного транспорта.
В феврале 2016 года проект Керченского моста получил положительное заключение Главгосэкспертизы, после чего на объекте начались основные строительно-монтажные работы. Как сообщалось, в середине апреля была построена первая из 595 опор моста, а в середине мая началось его строительство на морских участках.
19-километровый мост станет самым протяженным в России, он соединит Крымский полуостров с материковой РФ как автомобильной, так и железной дорогой. Расчетная пропускная способность 4-полосной автотрассы составит 40 тыс. машин в сутки, железная дорога будет включать 2 пути с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки. Для пропуска судов предусмотрен арочный пролет длиной 227 м и высотой 35 м.
Открытие движения в рабочем режиме по автомобильному мосту намечено на декабрь 2018 года. Полностью переход будет введен в эксплуатацию в конце июня 2019 года.
Общая стоимость строительства с учетом индекса потребительских цен оценивается в 228,3 млрд рублей (сметная стоимость в ценах четвертого квартала 2015 г. — 211,9 млрд рублей). Заказчик строительства — федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань". Генподрядчиком проекта является ООО "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.
Как сообщалось, в середине апреля была построена первая из 595 опор моста, а в середине мая началось его строительство на морских участках. В июне строители приступили к сборке и монтажу первого пролета моста.